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> Altre - U.S.A. > AMC Eagle << >>
amcpostmassimo.jpg
Anno 1984. (foto "massimo")

Data: 04/04/2012
Commenti: 45
Visualizzazioni: 4147
Commenti
#1 | Pafer il 29/03/2009 23:54:04
Ma che....razza di targa monta?
#2 | atae21 il 29/03/2009 23:55:00
Raro esemplare con targhe italiane dell'epoca (anche se in un formato "strano"...Frown). La vista anteriore, in arrivo, confermerà comunque la targa originale Milano. Wink
#3 | atae21 il 29/03/2009 23:55:58
Pafer l'ho notato subito anche io: secondo me è stata ridotta per essere inserita nel portatarga del formato USA. Shock
#4 | Pafer il 29/03/2009 23:58:21
E' stranissima perchè, non è originale, ma lo sembra...per quanto è riprodotta bene farebbe pensare ad un formato speciale dell'epoca per auto esotiche...ma che, come ben sappiamo, non è mai esistito Shock
#5 | IL BUE il 29/03/2009 23:59:44
Che orrore...
#6 | Minitre il 30/03/2009 00:01:34
Quoto il bue, è davvero un orrore... ma siete sicuri che quella targa non sia stata fatta artigianalmente??? E' troppo piccola...
#7 | FIESTALEX il 30/03/2009 00:04:42
Tanto di cappello per la rarità però è davvero un orrore. Sad
#8 | atae21 il 30/03/2009 00:06:50
Ma parlate di "orrore" per il brutto formato della targa o per il modello? Frown In effetti la linea non si può definire riuscita ma per gli americani fare un'utilitaria (che come minimo monterà un 3.8cc. Pfft) non è mai stato facile...Grin
#9 | FIESTALEX il 30/03/2009 00:13:15
No Ata, decisamente per il modello. E' pur vero ( come scusante) che a far un'utilitaria gli Americani non sanno proprio dove metterci le mani...Frown
#10 | atae21 il 30/03/2009 00:16:54
Beh...vedrete che la foto anteriore metterà in risalto il muso che tutto sommato è classicamente USA anni 80 e quindi meno "scandaloso" della parte posteriore. Pfft
#11 | Pafer il 30/03/2009 00:18:47
Questa qui è sicuramente equipaggiata con un 2500 cc da 92 cavalli, capace di 150 km/h e poco più di 7 km con un litro di carburante...
#12 | Bomber il 30/03/2009 00:29:30
Cool ma Pfft a me' non dispiace mi dichiaro in questo caso NEUTRALE PfftGrinGrin .riguardo alla targa se è il MI piccolo arancio (sbiadito) in alto che si vede : non credo che sia regolare ,se poi lasciano perdere strano .oltretutto se come dite rompono i co co con le targhe originali ma rifatte , da quello su la.WinkWink
#13 | Total III il 30/03/2009 00:52:46
Che dire, concordo con quanti trovino risibile lo stile di questa sub-compact (???) USA, c'è da dire che la Eagle veniva dopo le altrettanto ignominiose GREMLIN (che inaugurò il filone per combattere l'ascesa del Maggiolino negli USA) e PACER (quella a forma di uovo con le portiere asimmetriche, resa famosa dal film "Fusi di testa" ), sempre ad opera della lungimirante AMC.

Naturalmente le caratteristiche erano grossomodo le stesse: motori a sei cilindri, trazione posteriore, cambio automatico a tre rapporti e una velocità che in genere non superava i 140 all'ora con consumi neanche proponibili per la mente di una famiglia europea.

E' commovente vedere questi tentativi di utilitaria da chi geneticamente non ne ha mai neanche concepito l'idea.
Ieri come oggi l'industria automobilistica americana si è mostrata incredibilmente ingenua e ottusa nello sviluppo dei modelli, cavalcando le mode e mai proponendo qualcosa di realmente innovativo.
E, ieri come oggi, ai primi segnali di crisi, i castelli di carte crollano rovinosamente. Frown
#14 | DerrickNAE3 il 30/03/2009 01:18:15
E' un' auto a mio parere davvero sgraziata, un goffo tentativo yankee di produrre un' utilitaria.Riguardo alla targa, credo sia stata riprodotta da un noto speciaista del nord italia per permetterne meglio l' alloggiamento nel portatarga USA.Smile
#15 | luca77 il 30/03/2009 09:57:22
Che linea strana, sembra quasi un'utilitaria che strizza l'occhio ai SUV, come una contemporanea Polo Cross.
Se non sapessi che Jack Torrance aveva una Beetle, direi che sarebbe l'auto giusta per recarsi in villeggiatura all'Overlook Hotel! PfftPfft
#16 | IOM il 30/03/2009 10:07:02
io l'ho sempre trovata bellissima.....e ricordo bene di avere incrociato questa Kammback circa 5 anni fa a Milano, incredibile che qualcuno l'avesse ordinata, la versione station wagon era relativamente diffusa e poteva avere un senso come veicolo per raggiungere la casa di montagna in alternativa alla Range Rover ma questa versione doveva proprio essere stata importata a richiesta da un matto.
é rara anche in USA.
non nascondo che la invidio assai....Grin
#17 | massimo il 30/03/2009 11:09:18
Lo stesso giorno ho fotografato anche la versione berlina.....GrinGrin
#18 | sile650 il 30/03/2009 14:21:30
Io la trovo carina e simpatica. L'utilizzo dei ruotoni e l'altezza da terra la rende addirittura attuale.
Per il discorso dei consumi invece... Pfft
#19 | IOM il 30/03/2009 17:08:44
massimo, davvero hai incrociato anche la 4 porte? targata originale?
#20 | massimo il 30/03/2009 17:13:00
Si IOM, come ti dicevo ne ho fotografata una di colore blu un quarto d'ora prima di questa, non ricordo se ho già inviato le foto ad Ata, nel caso così non fosse, lo faccio stasera al mio rientro a casa.Smile
#21 | sile650 il 30/03/2009 17:14:21
Ma in zona c'era il raduno del sito autoassurdeamericane.com ? Shock
#22 | massimo il 30/03/2009 17:16:52
A Milano sono presenze quasi "storiche", sono probabilmente in mano agli stessi proprietari da anni e le si vede sempre posteggiate nelle stesse vie (metro più, metro meno....)
#23 | litlegio il 31/03/2009 23:45:55
a me piace anche se della amc preferisco la loreline ?? insomma ritorno dal futuro !! Angry
#24 | Total III il 31/03/2009 23:52:06
Ehm....Vuoi dire la DeLorean.... Grin

Non era una AMC: la scritta DMC sulla mascherina vuol dire "DeLorean Motor Company", fondata da John Z. DeLorean, il cui unico modello mai costruito fù appunto la DMC 12, il coupè usato per il film. Wink
#25 | Bomber il 02/04/2009 22:06:12
GrinGrinGrin sicuramente è molto piu' bella davanti che dietro Cool comunque a me non dispiace ancora meno guardando l'anteriore .WinkWink
#26 | Minitre il 02/04/2009 22:34:10
L' anteriore mi piace molto di più del dietro, anche se secondo me resta sempre bruttina e sproporzionata.
#27 | danguard76 il 03/04/2009 11:42:03
Trovo che la versione allungata a 5 porte fosse molto più armonica e riuscita..
#28 | chucknorris il 03/04/2009 16:13:53
La AMC Eagle è stata presentata nel 1979 ed era inizialmente disponibile soltanto con la carrozzeria del modello in foto. A mio avviso sembrerebbe anticipare l'odierno concetto di "crossover" tipo Nissan Qashqai. Nel 1980 furono invece presentati il modello SX4, "coupé sportiva dall'aspetto essenziale, con portellone posteriore e sedile a schienale ribaltabile"(fascicolo 4R settembre 1980). Il Kammback era invece la versione giardinetta.
Ricordo qualche esemplare di Eagle cinque porte sino alla metà degli Anni Novanta, in genere appartenenti a facoltosi sciatori della Milano bene. In tema di fuoristrada, all'epoca si vedeva ancora qualche lussuosissimo Rayton Fissore Magnum!Wink
Avvistamento davvero strabiliante!Shock
#29 | porsche 914 il 16/02/2010 13:00:29
#30 | Danip il 22/09/2011 22:51:16
Avvistata ieri, ero fermo al semaforo e nell'altra strada mi è passata davanti, è stato un passaggio di pochi secondi e non l'ho fotografata.
#31 | Biohazard il 23/09/2011 11:15:43
Primo piano della targa. Fatta decisamente in casa....ma almeno di dimensioni USA Smile

i53.tinypic.com/hrelh3.jpg
#32 | atae21 il 25/09/2011 11:39:03
Mamma mia....con questo primo piano è ancora più goffa! Pfft
#33 | time101cv il 07/11/2011 01:35:55
In questa foto ha targhe italiane e gli adesivi sul lunotto...Shock...

www.targhenere.net/images/004/001ivtn3426_zps1ugxfher.jpg
(foto "fabus" )
#34 | fabus il 07/11/2011 15:04:49
Wow vedo con piacere che la mia foto è stata publicata! Grazie time! Comunque da quel che ho capito credo gli abbiano contestato la targa in formato "americano" e sia stato costretto a mettere l'originale. Resta il fatto che sia tanto goffa quanto brutta! PfftGrin
#35 | Total III il 07/11/2011 20:39:28
La AMC d'altronde era specializzata in piccole auto dalla linea quantomeno ardita (gli esempi più eclatanti furono la "Gremlin" degli anni '70 e la rotondissima "Pacer" degli anni '80, che qualcuno ricorderà per il fortunato film "Fusi di testa" ) Pfft
Auto in un certo modo coraggiose, ma disastrose nelle vendite quanto nello stile, diventate col tempo una sorta di "cult car" come possono esserlo da noi la Duna o l'Arna. Grin
#36 | sile650 il 08/11/2011 16:41:03
A me piace da matti!
Chissà come andrebbe a metano... Grin
#37 | Danip il 26/05/2013 22:54:27
la versione station wagon era relativamente diffusa

Ma nessuna finora è stata avvistata; questa è in vendita (come le altre qui presenti targata MI)

http://www.subito...677840.htm
#38 | massimo il 27/05/2013 00:21:19
Ben più interessante la vettura rossa che si intravvede nella seconda foto dell'inserzione: è una Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato!! Shock
#39 | time101cv il 25/01/2014 19:22:48
www.targhenere.net/images/media/20140111_115657_tn3426_zps9dd060aa.jpg
(foto "Danip" )
#40 | time101cv il 25/07/2014 23:51:21
www.targhenere.net/images/media/5-7-14_049_super80_tn3426_zps2173a829.jpg

www.targhenere.net/images/media/5-7-14_137_super80_rn3426_zpsc08f8091.jpg
(foto "super80" )
#41 | neim4 il 26/07/2014 08:00:07
Finalmente una foto anteriore! Grin
#42 | svalvolatogiallorosso il 24/07/2018 18:19:07
Simpatica
La linea ha un non so che di stile giapponese
#43 | TanteUno il 19/09/2018 00:54:12
Ribeccata.
Per la gioia del benzinaio di fiducia, è ancora in giro.
È comparso un adesivo in più al posteriore.

www.gdecarli.it/targhenere/AMC/AMC%20Eagle%20MI2W%20-%202018-09-17/AMC%20Eagle%20MI2W%20F01_cr2_rid.jpg

www.gdecarli.it/targhenere/AMC/AMC%20Eagle%20MI2W%20-%202018-09-17/AMC%20Eagle%20MI2W%20F02_cr2_rid.jpg

www.gdecarli.it/targhenere/AMC/AMC%20Eagle%20MI2W%20-%202018-09-17/AMC%20Eagle%20MI2W%20F03_cr2_rid.jpg

Questi sono i dati dell'Agenzia delle Entrate:

Targa:MI2****W
Cilindrata:2470 cc
Potenza:62 kW / 84 CV
Alimentazione:Benzina
Posti:5
Portata:400 kg
Peso:1900 kg
Data immatricolazione:26/06/1984

Notare la massa di ben 19 quintali per una macchina nata a fine anni '70...
#44 | S4 il 19/09/2018 01:46:59
In realtà la massa è 1500 kg comprensivi dei 70 kg del conducente, i 1900 kg si riferiscono a pieno carico.
#45 | Nathan il 19/09/2018 10:26:58
Io sono tra quelli che per una AMC Pacer farebbe ogni cosa.. quindi, non posso che essere innamorato anche di questa ROTFL
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