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Fiat 128 4p.

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Anno 1970 (Super207).

Data: 18/05/2016
Commenti: 12
Visualizzazioni: 1357
Commenti
#1 | Uno Turbo D il 18/05/2016 10:48:34
Che foto stupenda: secondo me ne ha tante da raccontare sotto quella vernice opacizzata dal tempo.
#2 | Mc 127 il 18/05/2016 12:10:06
Stoica. Con un solo paraspruzzi, senza una coppa ruota e con quel portapacchi... Io la trovo bellissima. Complimenti a Super207, i cui scatti sono sempre molto, molto validi: oltre che per i soggetti, proprio dal punto di vista fotografico. claps
#3 | Super207 il 18/05/2016 12:21:52
Grazie mille a tutti.

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#4 | Dipi10 il 18/05/2016 17:06:57
Sono d'accordissimo! Questo aspetto vissuto le da molto fascino! E mi unisco ai complimenti a Super207 per le bellissime foto!
#5 | 1600 GT il 18/05/2016 17:50:00
Mi piace davvero tanto questa 128, conservata e vissuta al punto giusto. Se fosse in vendita, io l'acquisterei senza farle nulla alla carrozzeria e per usarla come storica di tutti i giorni, le metterei solo la coppa mancante.
Ha anche le frecce bianche.
#6 | IL BUE il 18/05/2016 19:34:24
Deliziose foto e vettura, tipico esemplare che avrebbe un elenco del telefono di avventure da raccontare. LA farei volentieri mia, in questo stato, e ce la manterrei.
#7 | Ciccio70SX-FireLX il 18/05/2016 20:05:22
Bellissima e di un ottimo colore. Fosse mia però non resisterei a darle una lucidata
#8 | deltago92 il 18/05/2016 22:04:07
Fosse mia però non resisterei a darle una lucidata

Sono d'accordo. è vero che per l'utilizzo giornaliero per forza di cose l'auto non può essere come nuova, ma non deve nemmeno avere un aspetto dimesso. Quindi se fosse mia la lucidatura sarebbe seguita dalla rimozione del portapacchi, dalla riverniciatura dei cerchi e dal ripristino dei paraspruzzi (che, aldilà del gusto estetico, sono molto utili a preservare parte del sottoscocca e dei passaruota dal fango e dalla sporcizia sollevati dalle ruote). Così avrei un'auto non perfetta ma in condizioni molto buone da usare ogni giorno, la quale può essere sfoggiata anche il giorno di festa senza problemi.
#9 | amonks il 18/05/2016 22:05:55
Scatto magnifico che dimostra la notevole resistenza di questa auto, a differenza della precedente 124 che come mi è stato fatto notare dai più esperti era molto più soggetta alla corrosione. Chissà se questo esemplare "da soma" ha riposato al coperto almeno qualche volta... dall'opacizzazione non si direbbe.
#10 | gabford il 18/05/2016 23:27:37
Quarantasei anni fa era Auto dell'anno: la sua robustezza e la sua qualità le hanno permesso di arrivare a noi in buona salute, anche se con qualche acciacco Smile
Mi incuriosisce l'adesivo della Total, credo risalente agli anni '80 o '90...
#11 | TanteUno il 19/05/2016 01:01:43
Mi incuriosisce l'adesivo della Total, credo risalente agli anni '80 o '90...

La Total è uscita dal mercato italiano nel 1987, quando ha ceduto la propria rete distributiva a Monteshell. Non ricordo quando sia tornata...
#12 | Valentino il 01/06/2016 10:22:23
Fosse mia però non resisterei a darle una lucidata


Sono d'accordo. è vero che per l'utilizzo giornaliero per forza di cose l'auto non può essere come nuova, ma non deve nemmeno avere un aspetto dimesso. Quindi se fosse mia la lucidatura sarebbe seguita dalla rimozione del portapacchi, dalla riverniciatura dei cerchi e dal ripristino dei paraspruzzi (che, aldilà del gusto estetico, sono molto utili a preservare parte del sottoscocca e dei passaruota dal fango e dalla sporcizia sollevati dalle ruote). Così avrei un'auto non perfetta ma in condizioni molto buone da usare ogni giorno, la quale può essere sfoggiata anche il giorno di festa senza problemi.


Non so... io da due anni ne ho una con la vernice più o meno nelle stesse condizioni... finora non l'ho lucidata perché la trovo bellissima così come è.

L'unico motivo per cui sono indeciso se lucidarla o meno è che sulla vernice opaca l'acqua non scivola via e c'è il rischio che possa formarsi più facilmente la ruggine.
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