sarei curioso di vedere come hanno collegato il faretto della retro al cambio..visto che non era predisposto.

Sulla mia c'era.. è una cosa semplicissima basta mettere un interruttore fissato all'asta che regge la ruota di scorta e il cric nel vano motore posizionandolo in corrispondenza dell'asta del cambio.. in tutte le bicilindriche il cambio è subito dietro il motore nel vano anteriore e quindi c'è ampia manovrabilità.. nella mia, bianca e con scarico corto come questa , c'era anche l'interruttore per il freno a mano con la rispettiva spia sul cruscotto.. il freno a mano sulle bicilindriche è anche di soccorso infatti agisce sui freni anteriori e per questo l'asta del freno arriva nel vano motore.. davvero bella.. non condivido però quei parafanghi neri.. gusti