(foto "Biturbo83" )

Bell'esemplare, sprecato in nome di una sportività estrema che non le si addice affatto. Detesto l'asportazione dei paraurti.

Come al solito sono in disaccordo col BUE su questo tema: a me piace molto e anche io l'avrei messa esattamente così. D'accordo con lui però sul fatto dei paraurti: anche io non amo questa prassi di toglierli.

Più che altro non capisco perché rovinare il look sportivo con l'asportazione dei paraurti che provocano un inevitabile effetto "vasca da bagno"... almeno su questa auto è così secondo me.

A me dà fastidio soltanto il fatto che utilizzino auto ultratrentennali per gare di regolarità. Chiudiamo un occhio con la A112 Abarth, ma depredare veicoli storici per uso esclusivamente competitivo mi pare un enorme peccato.

I cerchi ci possono anche stare, ma l'asportazione dei paraurti davvero no, non la riesco a sopportare.

Odio anch'io questa moda di eliminare i paraurti, non rendono assolutamente l'auto più sportiva e in caso di "urto" si fanno un sacco di danni.
Anni fa vidi tamponare posteriormente una A112 Abarth 4a serie senza i paraurti, nell'urto, oltre a vari danni di carrozzeria, si spaccò anche la targa originale!!!

A me fa venire in mente una delle mie vecchie macchinine (anzi, a dire il vero la 127 era di mio cugino), che spesso perdevano i paraurti dopo mille gloriose "battaglie" (leggasi "giocate" ) in giardino.

Per essere davvero come quella 127 giallina che ho in mente, dovrebbe essere anche senza porte (pure quelle sacrificate in qualche giardino o in qualche sacchetto), ma (spero) che questo sarebbe un po' troppo per questo esemplare

Interessante considerazione... ma non sono d'accordo!
A mio parere ben venga l'utilizzo di vetture di scarso valore, come ad esempio una 127, in competizioni.
Più complesso quando si parla di Stratos o addirittura Ferrari o pezzi unici.

anch io rimonterei subito i paraurti