Elegante e rara in questa tinta.

Quoto. Una delle più belle tinte per la 127 Special. Questa sembrerebbe ancora in utilizzo frequente.

Che strana, praticamente una fuoriserie

Dello stesso colore del modellino 1:43 della Polistil, che avevo da bambino!

L'esemplare della presentazione, pubblicato anche su Quattroruote nel 1974 (non ricordo il mese), era perfettamente identico a questo. Eccezionale rarità, proprio per questo colore, spettacolare. che sottolinea l'eleganza(a suo modo) della linea della 127

Concordo, molto elegante; a proposito di colori, secondo me la 127 prima serie è un'auto che non perde personalità con nessuna tinta, fatto raro.

Bella tinta, condivisa con la "128 Special".
Vettura ancora in servizio; inevitabili qualche segno sulla carrozzeria, e le tracce di corrosione.
Se non erro, mancano i profili cromati che coprono i gocciolatoi.

Concordo sul fatto che il Bronzo metallizzato 798 sia uno dei colori più eleganti per la Special.


Ricordo benissimo quel modellino.

Mi associo alle lodi sul colore, decisamente raro anche perché a pagamento… il “bronzo metallizzato 798” fu eliminato nel 1976, al suo posto fu però introdotto l’”azzurro metallizzato 477”, anch’esso poco diffuso.

Molto gradevoli sia il bronzo metallizzato 798 che l'azzurro metallizzato 477, introvabile. Oltre ai miei graditissimi verde chiaro 358 e giallo chiaro 251, un mio acquisto potrebbe premiare questi.