Caspita, sembra uscita ieri dal concessionario...

Segno di usura più evidente: la solita guarnizione cromata del lunotto (e parabrezza) che si sbiadisce e diventa nera con gli agenti atmosferici. Bel colore e anche i cerchi in lega sembrano tenuti con cura. Speriamo che la compri un altro appassionato del modello!

Sì, era davvero otiima a parte i soliti profili cromati delle guarnizioni. Mi fà specie che la raffinata e costosa BMW condividesse questo odioso difetto con modelli meno blasonati quali Fiat Regata o Renault 9 (però anche Audi e Volkswagen non ne erano esenti).

Le guarnizioni dei Lancia Delta e Prisma invece erano di vero acciaio inox, siore e siori!!!!

Cosa che accedeva dalla fine degli anni 70. Sulle BMW 02, E3, E9...le parti cromate erano in acciaio e non si corrodevano o sbiadivano neanche con l'acido! Poi, a furia di economizzare sui materiali...

Molto elegante il colore! Se avessi un pò più di spazio, non ci penserei due volte a prenderla!

Dall'annerimento intorno allo scarico mi sa che questa bavarese è golosa d'olio

Bellissima! Se avessi più spazio (e tempo) la comprerei molto volentieri. Molto belli anche i cerchi, a parte qualche sciocchezza sembra appena uscita dal concessionario.

Ogni Casa partiva da un certo livello, ma che con gli anni ci sia stato un progressivo e diffuso calo dellla qualità dei materiali è fuori discussione. Alcune volte solo come estetica a volte come qualità intrinseca, altre volte su entrambi i fronti.

Bellissima sia per le condizioni che per il colore, peccato per le cornici annerite, speriamo vada ad un appassionato !