Meraviglioso esemplare!

Mi sembra che la parte posteriore sia deformata...

Peccato che sia "tamponato"

Bel coupe' elegante e discretamente brillante, mio zio ne aveva una e pur essendo all' epoca un bambino, dietro la ricordo davvero scomoda ! Peccato che quest' esemplare abbia il posteriore tamponato, altrimenti sarebbe un' auto davvero bella...

Ahaha!
Chi è che si è divertito a far fare le boccacce alla moderna lì davanti?

EH EH una puma malvagia..

sei sicuro che non si sia sempre chiamata beta coupè?

Per la precisione il Coupè 1300 non aveva le 2 poltroncine posteriori con poggiatesta, ma un sedile unico, senza poggiatesta. Con il restyling del 1978 ebbe anche il 1300 la denominazione " Beta" e le poltroncine posteriori, oltre alla mascherina unificata. Nel 1981 un'ulteriore restyling la differenziò di nuovo....ma questa è un'altra storia...

Confermo ampiamente, Quattroruote alla mano...

Confermo che gli interni sono quelli adatti alla 1600, ma con un rivestimento difforme, in pelle bianca.. L'auto è uniproprietario, conosco il figlio... Ora non so che fine abbia fatto..

I famosi sedili a petalo con poggatesta "umanoide", peculiartià delle Beta Coupè/HPE prima serie, erano frutto di studi ergonomici di cui la Lancia si faceva vanto.
Peccato che in breve tempo furono ribattezzati "SPACCASCHIENA".

Un'altro aneddoto riguardante la Beta Coupè è riferito da un numero del 1994 di AutoCapital:
"Una volta si pensava che i primi proprietari di Beta Coupè fossero degli inguaribili compagnoni: non si muovevano da casa in macchina se non erano in quattro. Ma ben presto si scoprì che quelle che si scorgevano dietro non erano le teste dei passeggeri....."

Forte 'sta storiella! Con i sedili dello spider, conformati diversamente, mi trovo meglio..

Grazie, audiclassic...svelato il mistero! Mi sembrava troppo ben tenuta per avere gli interni di un'altra versione, del "1300"

La beta in cerca di nuovo padrone , che la salvi dalla rottamazione o donazione d'organi è questa!

Pare sia stata restaurata:


(foto "EricCartman" )

Sensori di parcheggio?

Non c'era altro modo per fissare quella gomma????

Il nuovo proprietario , Paolo, non va molto per il sottile coi restauri: la macchina deve innanzitutto piacere a lui .. Così oltre a fissare in questo modo indecente la gomma ha anche sostituito l'originale frontale tipico della prima serie con quello in essere dal '78 in poi (calandra e cornici nere); inoltre ha frullato l'originale specchietto ogivale dell' "arca" con uno nero di fabbricazione moderna... A parte tutto l'ha salvata da una sorte incerta..

Groan... complimenti...

(foto "BUE" )