Questa nel mio garage virtuale ci entra col telepass. Rarissima, sembrerebbe molto ben conserva: bella davvero. Penso possa essere anche il primo coupé con gancio traino pubblicato sul sito (?)
nel 1985 quando dovetti cambiare macchina ero proprio incerto tra la scelta della Golf GTD e la Fuego TD, alla fine scelsi la qualita' tedesca e mi ando' bene, la GTD fu una delle macchine migliori della mia vita
Pazzesco... La più bella coupè anni'80 direi proprio di no, ma la più originale, in virtù anche della motorizzazione allora decisamente fuori dagli schemi per una vettura sportiva, si. In piena linea con la Renault di allora.
Addirittura Turbo Diesel!!! Caspita che cosa possono ancora nascondere le peraltro bellissime zone a 100 km a sud di dove vivo!!!
La Fuego mi è sempre piaciuta molto, in quanto ha una linea molto moderna e originale. Questa sembra trottare ancora, ma nonostante tutto è ancora molto dignitosa.
Rarità del giorno. Le poche centinaia di esemplari venduti in Italia sono stati letteralmente ANNIENTATI dal super bollo e dalle varie campagne rottamazione che si sono succedute a partire dal lontano 1996. Vederne ancora una in ordine mi fa davvero piacere perché è un auto che mi ha sempre affascinato, soprattutto in questa brillante configurazione a gasolio, interessante ai miei occhi tanto quanto la 1600 turbo a benzina.
Caspita una Fuego a gasolio ancora circolante! Già ne ricordo molto poche nel periodo d'oro di questo modello. Fino al '94 o al '95 ne possedeva una il titolare di un'autofficina autorizzata Renault vicino a casa mia. Poi è sparita (lui ha iniziato a girare con una R25 sempre diesel).
L'esemplare immortalato in questo scatto pare in discreto ordine: assolutamente da conservare data la rarità!
(foto "dariomontrone" )