(foto "Marlon" )

Scatto favoloso!

si vede un po' di fumo azzurrognolo... Gommini guida valvole?
però è carina, i cerchi un po' meno...
ma ha sei cilindri, come la 90 v6 iniezione?
da notare che qui volevano fare gli "americani" e hanno scritto injection

Rigorosamente 4 cilindri bialbero ad iniezione elettronica Bosch Motronic, variatore di fase lato aspirazione per 130 cv di potenza. Concordo sui cerchi, osceni. I suoi padelloni sono d'obbligo. Quando vedo foto come queste non riesco a non immaginarmi il classico VROOOOOOOOOOOM tipico Alfa in accelerazione. E poi ho bisogno di una cardioaspirina. Il colore azzurrognolo dello scarico non deve far preoccupare: un vero motore Alfa è vorace di benzina e voracissimo di olio.

Marmittone fuori ordinanza.

Splendido scatto in movimento!!! Trovo che con questi cerchi stia benissimo la Q.O, non la mia Alfetta preferita, ma dev'essere davvero divertente guidarla.
Il fumo azzurrognolo, l'ho infatti visto su parecchie Alfa con bialbero, molte di esse qui censite.

........in tutte quelle col motore finito......

Se davvero sarà da riprendere di meccanica, spero che il proprietario se ne renda conto e provveda il prima possibile.

Ci credo che lo immagini, proprio come me che non l'ho dimenticato da quando lo sentivo sulla 75 t.s. di papà...
Ma anche il v6 ha un suono niente male, oltre i 5000 mi piace molto...
Se ha il turbo, allora anche 3800 e poi dai tutto il gas, e parte la sinfonia...
p.s. papà doveva prendere il 1.6 verde oliva, ma siccome quel giorno alla sportauto di Oristano, c'ero anch'io, ci siamo fatti il t.s. rosso alfa...

"Quadrifoglio" ultima serie, blu elettrico metallizzato, davvero una gran bella macchina.
Meriterebbe di recuperare i cerchi originali.

Marmittone della Turbodiesel