Con questo blu mi ricorda tantissimo un vero e proprio gioiello, del quale non ho più tracce...a Castelgandolfo, di fronte alla residenza "estiva" del Papa, c'è una stazioncina dei Carabinieri, fino al 2003 c'era in servizio, e parcheggiata sempre sotto un portico, una splendida 131 "base" dei Carabinieri primissima serie, in condizioni talmente perfette, che auspico (e mi auguro) che sia stata preservata per qualche esposizione, o magari un eventuale museo

Mah, di solito le "ministeriali" fanno una brutta fine, anche se qualche funzionario avveduto per recuperare qualche soldino può decidere di metterle all'asta.
Correva l'anno 1995 e mi ricordo assistetti a qualcosa di incredibile: una 128 due porte primissima serie, in condizioni assolutamente incantevoli, blu lord con interni tabacco. Vicino alla targa posteriore aveva lo stemma in metallo tondo "SERVIZIO DI STATO".
Non sò a quale...istituto appartenesse, era veramente perfetta ma di lì a poco non la vidi più.

Certamente, però per quella 131 mi sento fiducioso perchè comunque aveva già quasi 30 anni...e non era in borghese ma proprio in versione ufficiale con scritte laterali e lampeggiante!

ottima e tenuta come si deve . riguardo al discorso delle auto statali non riesco a capire xche le fiat campagnole ne resistano ancora moltissime ara' perche non ci sono fondi avendo mangiato troppo prima oppure il "contrario " ..

L'altro giorno a L'Aquila ce ne era una della Protezione Civile, a targa nera, in perfette condizioni e in uso "intenso", vista la situazione...ovviamente non l'ho fotografata

Era una Campagnola

Quello che dici è verissimo...ma trovandoti lì le sensazioni cambiano, ho visto persone che dopo 10 giorni ancora piangevano....

Ma chiudiamo subito questo OT

Davvero notevole, questo esemplare, nel mai stancante blu ministeriale

Sembra nuova!

Bell' esemplare di un elegante blu ministeriale conservato perfettamente.

Però grazie al prezzo imbattibile, divenne la preferita dei tassisti, che assorbirono la stragrande parte della produzione della spartanissima L.

Grande! Non sono in molti a ricordare quel film con Villaggio.
Il capofamiglia Rossi era Antonio Allocca, il prof d'italiano dei ragazzi della terza C...

Ce n'è un terzo, forse il più celebre: Zucchero miele e peperoncino, l'episodio in cui Pozzetto fà il tassista, e a cui i parenti regalano, per compensarlo della perdita della 128 CL, proprio una 131 L in allestimento taxi.
In una scena ha anche un'amplesso mentre accarezza i sedili in skai marrone.

Beh...di taxi strani se ne vedono ancora oggi...ho ancora in mente, nel recente "ultimo dell'anno" 2008, mentre andavo a lavoro, una R25 prima serie perfetta...oppure, e questa è una vera chicca, una vera auto d'epoca in regolarissimo servizio: BUE? POSTALA TRA I COMMENTI!

Eccola qui, posto io per il BUE queste sue due foto...è probabilmente il taxi "in servizio" più antico della Capitale





Con l'occasione, posto un video con protagonista un altro vecchio taxi...che nel 1999, prima di finire la sua carriera sotto la pressa, ha avuto un ruolo importante in un film natalizio


http://www.youtub...EuoXBy5L8Q

E quanto pista... una notte l'ho beccata in servizio in una via centrale, a quell'ora poco trafficata: un vero missile!!

E' famosissima questa Giulietta...Speriamo che quando sarà l'ora di pensionarla, finisca in un museo.
Ricordo anch'io una Giulietta taxi a Sassari, 1.6 terza serie coi millerighe e i paraurti in tinta con la carrozzeria. Il proprietario la rottamò che il contachilometri era al quarto giro, e ancora la rimpiange.

Considerando che la terza serie aveva il contachilometri a sei cifre... 4 milioni di chilometri????

Non pensavo ci potesse essere ancora una Giulietta in regolare servizio! Formidabile!
A Bolzano il taxi più longevo è una Fiat Regata Weekend del 1989!

Questa tua frase mi ha ricordato un episodio avvenuto a me e mio padre a Torino nel 1998, all'uscita del Salone dell'Auto, dovevamo prendere un taxi per tornare a Caselle...ed arrivati alla fermata, c'erano due file di vetture in attesa. Premesso che per essere i primi giorni di Maggio faceva un caldo pazzesco, le due possibilità erano un'Opel Vectra B SW nuova nuova, ed ovviamente climatizzata, e l'altra una Uno Tipino 45 BASE!!!
Ovviamente scegliemmo la Vectra, senza riuscire a trattenere i sorrisi ironici, e perfino il tassista della Vectra capì al volo il motivo di quei sorrisi, ridendo anche lui!