Perfetta, originale e con portatarga del periodo. Quando è così, perché non può essere considerata AUTO D'EPOCA anche una ultratrentennale semplice e conosciutissima Fiat Uno? Altro che liste chiuse...
Le liste chiuse sono di quanto più odioso e ignorante ci possa essere: pare che i modelli nelle versioni più popolari debbano essere per forza pressati a tre alla volta e debbano"sfilare" solo le varie coupé, cabrio, spider, GTI, Turbo, e compagnia cantante...per fortuna noto tramite internet che sempre più appassionati non badano a queste liste.
Come detto e stradetto su queste pagine nel corso degli anni, il concetto di lista chiusa è a mio parere assurdo. Tutti i modelli/versioni hanno diritto di essere considerati "storici", a patto che siano conservati bene e senza modifiche o tamarrate risalenti a periodi diversi, proprio perchè sono a testimoniare un'epoca che non c'è più. Questa Uno è uno dei tanti esempi lampanti. E mi permetto di aggiungere che i privilegi acquisiti si devono mantenere nel tempo, premiando chi conserva e togliendo i vantaggi a chi deturpa. Per qualsiasi veicolo.
Che meraviglia, sembra proprio essere stata conservata come uscì dal concessionario. Sicuramente avrà ancora i suoi bei sedili con i motivi a 5 barrette. E' un piacere vedere che ne esistano ancora in queste condizioni.
Accipicchia, è nuova nuova...
Avrei una curiosità: esistono uno 45 fire (1000 cc) a targa nera?
Mi sa che qui su TN non ce ne sono, e ne ricordo alcune che avevano le primissime targhe bianche, tipo CA 48 oppure OR 055, quindi potrebbe darsi che in qualche provincia "ritardataria" esistessero
Condivido il parere di audiclassic riprendendo un opinione espressa qualche giorno fa
Ognuno può mantenere la sua auto come meglio crede secondo la propria sensibilità e secondo le proprie esigenze ma beneficiare di sconti per un auto che viene mantenuta in "precarie" condizioni non lo vedo corretto cosi come escludere alcuni modelli dal listone
Sono perfettamente d'accordo con audiclassic e astraG le vetture devono essere mantenute nella loro configurazione originale e in buone condizioni senza escludere nessun modello perché spesso e proprio dalla versione base che sono nate tutte le varie GT, GTI, Turbo, Cabrio e altre
La prima auto arrivata nel 1989 nella nostra compagnia di (allora) 18 enni.. Esattamente come questa in tutto e per tutto. CO78 la targa. Quanti ricordi e quanti viaggi in compagnia con quella Uno!
