Accostamento cromatico piuttosto frequente per questo classico intramontabile del motorismo teutonico, qui materializzato in un ottimo esemplare, frutto della fervida immaginazione dell'importatore americano Max Hoffman.
Modello da noi piuttosto in voga diversi anni fa; alla fiera di Padova se ne contavano in vendita almeno una quindicina. Col passare del tempo, è stato surclassato dalle più recenti e sfruttabili "Pagoda", delle quali circolano oggi parecchi esemplari importati, soprattutto le versioni "230" e "280".