Valida preparazione su base unificata , giallo piper , assetto corsaiolo con cerchi giusti stilauto , auspico sia pure dotata di un sostanzioso up grade motoristico ...

Proprio non riesco a farmi piacere l'assenza dei paraurti.

Neanche io. Poi deturpare una GT Junior con il qui sopra raro giallo piper, è ancor più indigeribile. Pensa che bella sarebbe stata tutta originale....

Il problema èche ci penso eccome!

A me piace e anche molto!
Gli ha anche messo quattro cerchi giusti e rifatto le targhe dell'epoca: per me il proprietario merita i complimenti!
Non mi sembra per niente rimaneggiata al punto di gridare allo scandalo, in fondo per rimettere i paraurti e staccare i quadrifogli, ci si mette una mezzo'ora
E poi, solo che si parla di upgrade, io mi commuovo subito

Bello scatto "rubato" a distanza che riesce a mettere in ottima evidenza la magnifica silhouette della "GT" Bertone, figlia in scala ridotta della "2000" (e poi "2600" ) Sprint del 1960.
Esemplare molto grintoso e caratterizzato in chiave corsaiola con pochi tocchi ben calibrati. Fosse mia, riporterei le cose in ordine, lasciando tuttavia i cerchi, che ben si sposano con il tono e l'epoca della vettura; anche così, comunque, la trovo assai attraente.

Targhe rifatte in formato quadrato:




(foto "Nathan" )

Targhe rifatte... due volte!

Anche le componibili non erano male e si inserivano meglio nell'esiguo spazio a disposizione.