(foto "Blowup" del 2013)

Confesso che mi piace di piu`la berlina prima serie con la strumentazione lineare e li motore loffio e mal equilibrato, se pur di nobili origini.
Il coupe`, a mio avviso, ha, rispetto alla meccanica, una linea perfino troppo importante che introduce gli elementi tipici di carrozzeria degli anni 70-80. La vista posteriore di queste macchine e`quasi uno standard che capita non renda semplice a colpo d'occhio individuarne l'appartenenza.
Resta, a prescindere dai gusti, un capolavoro di design di Pininfarina.

interessante anche l'acadiane di fianco.

Ho parlato con tante persone che preferiscono nettamente la Coupé rispetto alla berlina, io dico che anche quest'ultima merita attenzione, come tante altre grandi berline.

Eh eh, anch'io ero in quella magnifica piazzetta nel pomeriggio del 1° giugno 2013 in cui fu organizzato il piccolo raduno sul tema "auto e cinema poliziottesco" (anche se poi c'era di tutto, dalle "600" alla Cadillac Sixty-Two del 1958); ospite di una bella "Giulia Super 1,3", seguii poi il corteo sino ad una nota zona nei pressi dell'aeroporto. Lì notai che il proprietario della "130" era un ragazzo, e che la vettura, in condizioni buone ma non certo impeccabili, era - se non ricordo male - alimentata a GPL.

esatto! si trattava di un evento organizzato da un amico, amante del cinema e delle auto d'epoca.
confermo le tue impressioni sulla 130 (peraltro ricordo dei punti di ruggine non trascurabili)
tra le vetture presenti ricordo con piacere una 128 sport S bianca (la versione meno diffusa con i fari anteriori quadrati), che in città non avevo mai visto.

http://www.targhe...o_id=19789

Eccola

sì, è lei. con lo status di auto d'epoca, ne ricordo soltanto un'altra a palermo, bianca come questa, immortalata più di due anni fa e solo dalla vista posteriore