Mega rarità, tenuta bene peccato per i cerchi, mai sentita nominare e vista dal vivo, solo in foto su internet, complimenti AP per l'avvistamento e al proprietario che per 32 anni non l'ha sfruttata, ma tenuta bene, speriamo che per i prossimi anni rimanga così
Molto bello vederne ancora per giunta in condizioni generali e di originalità buone, anche se però lo scorrere degli anni non riesce ancora a farmela piacere o a farmi sobbalzare all'apertura dell'immagine
Vettura qui quasi a fine carriera,indistruttibile,bagagliaio enorme buoni consumi e prestazioni,verso la fine degli anni 80 stavo per acquistare una break gtd 4x4 ,mi spaventarono i 200mila km. all'attivo,con il senno di poi e visto la rarità dell'auto avrei potuto prenderla e tenerla fino ad oggi,anche perchè ne ho viste circolare tante ,R18, con oltre 400milakm.Optai per una 131 maratea che fu amore a prima vista con la quale superai e di molto questo chilometraggio
Tale è la rarità che ricordo distintamente gli ultimi esemplari avvistati, sempre in configurazione berlina: due sotto sequestro in altrettanti depositi giudiziari (una diesel e l'altra addirittura una GTS automatica), il terzo in Croazia 6/7 anni fa. Per ricordare una station wagon credo di dover portare la memoria ad una quindicina di anni fa, quando da me girava una 18 GTD 4x4, variante che si riconosceva immediatamente per l'assetto decisamente rialzato.
Complimenti per l'avvistamento, lo baratterei volentieri con una decina di Porsche 356 o Fulvia coupè
Ieri sono andato a curiosare ad un concorso d'eleganza dove vi ho trovato auto splendide e (giudicate) rare, salvo poi trovarne altri esemplari uguali a Villa d'Este o Salvarola Terme. Ecco, quando si parla di auto rare a me non viene in mente una sportiva carrozzata Bertone o una Fuoriserie creata da Vignale; le vere rarità sono queste! Trovate un'altra R18 GTD Break Type 2 in un angolo della Penisola se siete capaci. Son sicuro che è più facile incontrare F40, Jaguar XJ220, Giulia SS o Porsche 959: perlomeno ai raduni importanti può essere probabile avvistarne. Ma una Renault così dove la andate a scoprire? Complimenti a chi l'ha tenuta per 32 anni o a chi l'ha acquistata di recente portato da chissà quale strano meccanismo della mente umana (come farebbe il sottoscritto).
Onde evitare scontate risposte, meglio specificare che s'intende come avvistamenti: ci si augura di incontrare, ogni 20 Porsche, almeno una rarità tipo questa. Logico che come "baratto" s'intende questo, non certo "economico"...
Spettacolare! Mi unisco ai complimenti, meritatissimi!
Tale è la rarità che ricordo distintamente gli ultimi esemplari avvistati, sempre in configurazione berlina: due sotto sequestro in altrettanti depositi giudiziari (una diesel e l'altra addirittura una GTS automatica), il terzo in Croazia 6/7 anni fa.
Anche io l'unica 18 che ho visto era in configurazione berlina, vista in Croazia lo scorso inverno.
beh senz altro s'intende un baratto "affettivo" dal punto di vista economico è tutta un altra storia,anche per rispetto a chi le Porsche 356 le possiede davvero!
Potrei scrivere a lungo circa quanto l'aprezzi: così a lungo che risulterei molesto, quindi evito. Autentica, preziosa meraviglia per i miei gusti.
Ai tempi era presenza fissa nella mia città un esemplare bordeaux che apparteneva a un noto venditore ambulante, che, talvolta, la usava anche per lavoro oltre che come auto da famiglia.
L'ho fotografata anch'io sabato, quando tinypic torna funzionante carico le foto. è la prima Renault 18 che ricordo di aver visto nella mia vita
C'è però un'incongruenza: sulle due targhette (davanti e dietro) c'è scritto GTL e sia l'AdE che Infotarga confermano l'alimentazione a benzina
Sono passato alla concorrenza
Nell'ultima foto si può vedere ciò che resta di un adesivo O'Neill, oltre alla consistente striscia di silicone che corre a pari della guarnizione. Credo abbia seri problemi di infiltrazione d'acqua
(foto "AP" )