Databile 1955/1956 , restauratissimo gioiello da museo ... versione capostipite iper rara ...

Dovrebbe essere come la versione del primo Quattroruote.

Splendido esemplare, con evidente ritargatura con sigla della mia provincia. Stonano un pò (posso dirlo?) le gomme con la fascia bianca, poco coerenti con la prevalente sportività del modello

Pochissimi gli esemplari giunti sino a noi appartenenti alla stagione più lontana; più spesso, le unità superstiti della serie d'origine sono state immatricolate tra il 1957 e il 1959, a ridosso del lancio della "TI", oppure preferite a quest'ultima nonostante il tangibile salto di prestazioni garantito dalla nuova versione.
Da fiaba l'esemplare in foto, in livrea azzurro Garda, a me particolarmente gradita. Come su tutte le Alfa Romeo, stonano le gomme a fianco bianco, e, se non erro, la scritta "Giulietta" non dovrebbe comparire.
La reimmatricolazione coincide con l'anno della tristemente nota rivolta avvenuta in quella città, con disordini protrattisi per quasi un biennio, in occasione della creazione del nuovo ordinamento regionale, e dell'attribuzione a Catanzaro del ruolo di capoluogo.