Eccomi
Ammetto di non averne mai sentito parlare, ma si tratta di una realizzazione conosciuta in un ambito prevalentemente locale, a meno che non sia stata esposta in manifestazioni importanti (es., fiera di Padova, ma non ne ho memoria), o trattata in riviste specializzate, che le avrebbero conferito una più vasta notorietà.
Le variazioni sul tema "500 Topolino", di gran lunga favorite dalla sua natura popolare, furono numerosissime, sia per impieghi agonistici che stradali; di queste ultime, resta oggi ben poco, mentre miglior sorte hanno avuto le barchette Sport, anche se magari rimaneggiate nel tempo. Questa in foto, improntata all'esigenza di una migliore abitabilità, e al desiderio di un'estetica più allineata alle ultime tendenze stilistiche, specie dopo l'uscita della "1400", sembra piuttosto riuscita - specie all'anteriore, un po' meno nella foggia pretenziosa della coda - considerata la difficoltà di cimentarsi su una vettura tanto minuscola; da notare anche la bella plancia, assai diversa da quella della "C" di serie, che aveva gli strumenti al centro. I cerchi sfoggiano un disegno e una tonalità molto simili a quelli delle prime Alfa Romeo "1900".
Sarebbe interessante poter vedere almeno in qualche immagine le altre creazioni di questo piccolo carrozziere, ma, a quanto leggo, non è neppure sopravvissuta una minima documentazione fotografica....peccato.
Parecchi anni fa vidi nel magazzino di un raccoglitore di ferro una scocca completa di topolino b con il padiglione piu' ampio al fine di farla divenire una 2+2 ... chissa' se era opera di questo stesso Pitton ??
Vista dal vivo, un più unico che raro gioiello!
Nato dal gusto personale di carrozzieri artigiani di un tempo passato, come mi sa non ne nascono più. Complimenti al proprietario che la conserva usandola come si deve!
Ecco altre info dal proprietario, mio ex collega in pensione: La macchina è stata esposta alla Fiera di Padova in una delle sue prime edizioni. Poi alla Fiera Motori di Pordenone (due o tre edizioni). Quindi al museo Bonfanti di Bassano . È stata la vettura di famiglia per quasi 9 anni e ha percorso oltre 200.000 Km! Il motore attuale è l'originale revisionato e ha circa 15000 km. Questa auto è stata costruita da zero su un telaio nuovo acquistato appositamente, non come le altre fatte modificando mezzi esistenti.
Non sarà bellissima, ma ha grande simpatia. Ha una plancia ben più elegante della 500 C normale. Per fortuna hanno avuto la lungimiranza di farla arrivare a noi invece di darla al ferrovecchio quarant'anni addietro come tante Topolino standard...
veramente esclusiva questa topolino, un pezzo di storia che testimonia l'abilità e l'intraprendenza di un popolo, che al giorno d'oggi viene troppo spesso sottovalutato!
, un più unico che raro gioiello!
Qui attendo cenni storici da Markino, perché questa rarità con fanali della 1100, proprio non la conoscevo.