Esemplare piu' unico che raro , non credo ce l'abbiano nemmeno ad Arese ...

L'Alfa più riuscita degli anni 70.

Esemplare superlativo, la preferisco alla GTV.

Orca che superpoleposition che abbiamo oggi!!!!!! Un pezzo da urlo, 400 esemplari costruiti, da custodire sotto una campana di vetro!!!!!! wow, pure io la preferisco di gran lunga alla GTV!! Applausi per Neim!!

Io vado controcorrente: la apprezzo ma non mi ha mai scaldato più di tanto. Avrà tante doti, una bella linea ma non l'ho mai considerata un'Alfa imperdibile da avere in garage. Al contrario dei francesi, che la adorano (in Francia è quasi più quotata che da noi).

Conosco un esemplare uguale, bellissimo ed a basso chilometraggio, targato Vercelli, acquistato usato pochi anni fa da un ex dipendente Alfa Romeo.

Considero l'Alfasud Sprint la più bella e divertente da guidare tra le piccole coupè di metà anni 70.
Ed anche i pochi dettagli estetici di questa serie speciale non rovinano la bella linea di quest'automobile.

Da amante delle code tronche o spioventi la adoro
Da ragazzino quella linea mi ispirava grinta e velocita' come pure adesso.
In realta' la trofeo con un po' di pazienza si reperisce ancora
Linea ancora molto attuale

Ma per caso aveva pure il tettuccio apribile a compasso, o era solo per i mercati esteri?

Una volta ci ho fatto un viaggio stipati in 5, era un 1.3 rosso prima serie...sarà stato il 1990....4' anno di superiori....andammo a vedere la squadra del Cosenza in trasferta fino ad Avellino.Che ricordi.

Spettacolare, degna di un vero cultore di Alfa Romeo.