Manca lo sportellino dedicato ai rabbocchi d'olio, per cui è un m.y. 73. Tinta Vipergruen codice 225 specifica per la 2.4 coupè di quell'anno (le targa e le precedenti hanno codici diversi dedicati). Un esemplare così rientra nella mia top5 di tutte le versioni di sempre della 911, ovviamente parlando di quelle raffreddate ad aria.

Quoto al 100% ... versione iconica dell'ultimo anno di produzione , motore ad iniezione meccanica con ben 190cv ...

Concordo a mia volta: una meraviglia, pur non essendo io un fanatico del marchio di Stoccarda.

Bellissima, come quella che avevo qualche anno fa.
Il mio colore preferito su una 911 classica

Mi unisco ai commenti precedenti.