Da sturbo.

eh... anche la tinta le dona moltissimo, secondo me. Certo che non avrei mai detto ce ne fossero in giro ancora così tante

Capperi ... ancora con le sue prime targhe ?
Sempre magnifica , ma da il meglio di se con tonalita' pastello secondo me ...

Se ne vedono per strada più adesso di quando erano in uso,forse perché allora erano sempre in officina.Vettura comunque bellissima.

Un'altra grigio metallizzato targata BZ mi sfuggì tempo fa... Anche secondo me veste meglio tinte accese

Nonostante la reputazione di vettura "problematica" che le è stata cucita addosso, secondo me non del tutto fondatamente, il numero di unità sopravvissute - a valere su un consuntivo di produzione di 3.925 pezzi - è ben superiore a quanto si immagini, con la precisazione che molti esemplari sono conservati all'estero, in parecchi casi accaparrati in Italia quando le quotazioni erano ancora modeste in rapporto ai contenuti e alla linea mozzafiato, che identificano sostanzialmente la "Montreal" come una supercar.
Ovviamente, quelle ancora munite di targa italiana originale, e non sono poche,, emanano un fascino molto particolare. La tonalità argento dona un tocco di eleganza che si addice perfettamente al suo magnifico vestito "firmato".

Secondo gli alfisti il limite della vettura è il pianale 105, la conseguenza è il montaggio del poco raffinato ponte rigido che stride con l'eccellente schema a quadrilateri sovrapposti dell'avantreno. In ogni caso è una vettura da sogno, in pratica una olgettina su quattro ruote.