(foto "Mc 127" )

Condizioni così perfette su questo modello mi fanno pensare ad un restauro. In ogni caso, complimenti davvero!!!

Può darsi che sia come dici tu, se é restaurata, complimenti a chi ha deciso di dedicare tempo e denaro a una simpatica Uno 45, poco ricercata nel mondo delle auto storiche. I cerchi non sono suoi, ma passano in secondo piano di fronte alle condizioni ottime Noto anche la mancanza di poggiatesta e tergilunotto, se non erro erano optional "obbligatori", o sbaglio?

I cerchi sono della 127 II serie L. Ad ogni modo bellissima.

veramente ottima questa uno. Ne ricordo una sola senza tergilunotto e quindi col satellite sul lato destro del quadro semivuoto. Ricordo anche che l'esemplare di cui parlo era di un orrendo marrone, come anche il cruscotto. Onestamente il colore più brutto e penso anche più raro sulle uno, allora come adesso...

Non è il primo esemplare che vedo senza poggiatesta e senza tergilunotto, forse erano optional a pagamento nei primi anni di produzione?

Dopo purtroppo aver appreso della presunta morte della famosa R30 sicula, mi rifaccio gli occhi con questa bella Unina della mia provincia, in condizioni encomiabili e come ormai tante non ci sono più!

Manca anche il lunotto termico. Di serie c'erano solo le cinture anteriori (montate per obbligo di legge); il resto doveva essere pagato a parte, ma senza obbligo (anche se le Uno basiche come questa erano una mosca bianca anche ai tempi). La situazione è leggermente migliorata nel 1988, quando almeno il lunotto termico è divenuto di serie; tutto invariato con il restyling del 1989 e solo a fine 1990 la dotazione è divenuta completa per gli standard dell'epoca.

Cavolo, solo ora mi accorgo della mancanza del lunotto termico

però ha il tappo carburante con chiave. esisteva anche quello senza serratura

(foto "atae21" )