Urca che bella! Se è una 6 cilindri (122cv) è una delle primissime, essendo stata presentata al salone di Francoforte proprio nell'autunno 1977! Curiosamente l'unica 320 a 6 cilindri di questo anno l'avevo qui al capannone qualche anno fa, targata TO e stesso colore. Questa sembra avere i cerchi da 14", probabilmente favorita dal fatto che se ha il vecchio libretto verde a pagine, non vi era indicata nessuna misura di pneumatici (che in realtà gli unici omologati sarebbero 185/70 HR 13).

Concordo, bellissima! E questo colore non lo ricordo molto diffuso, parlo dell'Italia.

Bellissima per colore e versione!

Mi associo agli elogi per questa tedesca...

Tardivamente - ma solo per cronica carenza di tempo - mi accodo a mia volta agli elogi, rafforzati dalla persistenza di una targa componibile molto anziana della mia provincia.

Non credo sia una 6 cilindri in quanto il terminale di scarico anziché protendersi lateralmente, converge verso il centro della coda come tipico del 4 cilindri.

In linea di massima hai ragione, ma dalla presentazione delle versioni 6 cilindri e fino al marzo 78 lo scarico rimaneva con l'uscita vecchio tipo. Fonte E21 Fans Club