Esemplare apparentemente in buon ordine, con targa nativa che suggerisce l'avvenuto "sorpasso" della numerazione di Bologna rispetto a quella di Genova, sino a poco prima superiore di un'inezia: anche la mia "Fulvia" 2a serie era targata "43", ma era ancora una "4 marce", immatricolata verso la fine di settembre del 1970.
Come già rimarcato in altre occasioni, la presenza della selleria in panno blu carta da zucchero, che poteva essere abbinata solo al bianco Saratoga in alternativo al classico beige, la renderebbe molto raffinata e ancor più desiderabile per il sottoscritto.