Versione economica su impianto "103 H", alla quale faceva oramai ombra la più moderna "Special" con portiere convenzionali anziché ad armadio. Ritengo che, pur essendo più costosa, quest'ultima fosse anche più venduta, sull'onda dell'effervescenza e del generale incremento dei redditi del boom economico. Esteticamente preferisco questa, più vintage, specie se in condizioni simili, targa nativa, gomme a fianco bianco.
Il 1962 è l'ultimo anno di produzione.

La special bianca che acquisto' mio padre in quegli anni era targata 146420 ...

Uh che bella!!! Ormai sono diventate molto rare le Export!!!