(foto "Alfa33" )

Palesemente importata dal Nord Europa visti particolari come il tetto apribile con deflettore, il gancio traino, il colore inusuale e la mancanza delle frecce laterali sui parafanghi. Scelta strana di importare una 240 diesel; l'avrei più capita se fosse stata una 230 benzina, per dire.. Forse la cercavano proprio di questo colore e col tetto apribile...

Mi ero stupito anche io della motorizzazione, ci avrei scommesso che era dotata di un motore a benzina; di solito le w123 mi lasciano un po’ di indifferenza, ma con i colori più sgargianti la situazione cambia.

Visti gli adesivi CO a destra della targa, può essere arrivata dalla Svizzera.

E' probabilmente la stessa che ho visto incedere tre anni fa, perfettamente lustra, nell'enorme parcheggio in erba e terra battuta antistante l'aeroporto di Rivanazzano (PV), dove si stavano svolgendo le classiche gare di accelerazione, e il mega-raduno di auto americane di ogni epoca a prelibato contorno; colore, tetto apribile, targa europea "lunga", ticchettio da motore a gasolio.....coincide tutto, compresa la probabile area di avvistamento, tra Piemonte e Lombardia.

In quella zona, tra Monferrato e Oltrepo Pavese, tra la fine del'700 e l'800, si sono stabilite numerose famiglie svizzere, soprattutto del Malcantone in Ticino, per impiantare fornaci di mattoni, alcune delle quali sono poi diventate grandi industrie da piccole attività familiari che erano, per potersi assicurare una vita migliore di quella che avevano in Svizzera, che allora era una nazione povera e arretrata, a differenza di oggi.
Molti dei loro discendenti sono rimasti lì, magari hanno ancora gusti simili a quelli della loro terra di origine, chissà se il proprietario è uno di loro...

la conosco..un mulo indistruttibile. l'ho anche guidata adesso che ci penso

Auto fatte per durare. Non escluderei che sia stata acquistata per un uso continuo (anche se credo che nella sua regione di residenza, viste le restrizioni molto severe, sia difficile).