(foto "Mc 127" )

Versione apicale in splendide condizioni e in gradevole tonalità piuttosto tipica della serie "E28".
Già molto rara da noi all'epoca in quanto penalizzata dall'IVA "pesante", ed oggi quasi introvabile; su questo sito, in oltre dieci anni, ne saranno state intercettate tre o quattro...
Nell'allora RFT, specie nel ricco Land della Baviera, funzionava tutto al contrario, e le cilindrate superiori erano molto diffuse, mentre era probabilmente la "518" ad essere tra le meno richieste della stirpe.

Nonostante, come noto, la E28 sia la Bmw storica che mi piace meno, questo esemplare é anche per me degno di nota per versione, condizioni e targhe nere. Una delle prime (primo anno di vendita) e tutta originale, compresi i rari copricerchi in alluminio, molto eleganti in luogo ai successivi in plastica che hanno equipaggiato anche le E28 (oltre ad altre Bmw). Il doppio scarico, prerogativa della 528i e versioni successive sportive, ha sempre il suo fascino e fa capire le capacità prestazionali di questa berlina. Poggiatesta posteriori e specchio destro opzionali fanno pensare che anche all'interno sia dotata di accessori a pagamento quali magari aria condizionata e 4 vetri elettrici....

Veramente pregevole.

Quoto Davide ... la e28 e' invecchiata peggio della e12 ...