Vero e proprio lusso per l’epoca avere l’aria condizionata in auto, accessorio costoso e non particolarmente diffuso, nemmeno in modelli più prestigiosi.

Vero, ma solo in parte per Fiat, che li offriva a prezzi sensibilmente inferiori rispetto alla concorrenza (diciamo un 30-40% in meno), non solo sulla 132, ma anche sulla più piccola 131.

Non ricordo le cifre esatte, ma sulla 1600 il climatizzatore costava poco più dell'accoppiata servosterzo + alzavetri elettrico (solo sulla 2000 erano di serie). Ricordo un collega di mio padre che - avendo saggiato la comodità dell'aria condizionata sull'esemplare del genitore - si convinse ad acquistare una 1600 climatizzata senza servosterzo ed alzavetro elettrico ("in autostrada il servosterzo non mi serve e i vetri si tengono chiusi con aria condizionata" ).