Login
Utente

Password



Recupera Password
Utenti in linea
· Ospiti in linea: 15

· Iscritti in linea: 0

· Totale iscritti: 1,694
· Benvenuto a: Elisa
Immagine
> Fiat Ritmo I serie mk1 > Fiat Ritmo 60 CL 3p. << >>
fiatritmofrabo20190516.jpg
Anno 1980 (Frabo187).

Data: 16/05/2019
Commenti: 17
Visualizzazioni: 1656
Commenti
#1 | time101cv il 16/05/2019 08:43:17
La targa è "TO V7"

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/04/img_1233.jpg
(foto "Frabo187" )
#2 | prof il 16/05/2019 09:04:12
Una Ritmo in pole?
Grande!
#3 | atae21 il 16/05/2019 09:29:54
In effetti una prima serie pre restyling (ancora con specchio trapezoidale), tre porte, così ben tenuta....è una piacevole rarità! evvai
#4 | bob91180 il 16/05/2019 10:02:44
Si molto bella ... colore tipico , azzurrite ... esemplare molto ben conservato che merita proprio di rimanere originale ... ha pure targa di pregio ... con cerchi in lega giusti farebbe un figurone ...
#5 | Ritmo4ever il 16/05/2019 11:18:04
Questa Ritmo non è 100 % originale. Il suo colore, il blu Azzurrite 413, ha rimpiazzato l'Azzuro Rodi 414 al momento del restyling, MY 1981. Ma questo esemplare era forse riservato ad un mercato estero.
#6 | prof il 16/05/2019 11:32:20
@ bob: non bestemmiare! Grin
I cerchi della Ritmo CL sono il top. Insuperabili!
#7 | francesco78 il 16/05/2019 12:42:07
Concordo... quei cerchi ad occhioni di panda sono bellissimi!
#8 | atae21 il 16/05/2019 13:27:58
Penso proprio che siano i cerchi in lamiera più riconoscibili del mondo! Anche in mezzo ad un cassone pieno di cerchi in ferro, se ce n'è uno della Ritmo CL non si può non riconoscere. E pensare che all'epoca il design dell'auto fu apprezzato dalle riviste del settore ma criticati proprio le maniglie porta e il disegno dei cerchi giudicati "inutilmente ricercati"...
#9 | etilico il 16/05/2019 16:19:34
Ho qualche dubbio sulla originalità del tergilunotto in posizione di riposo verticale. Potrebbe suggerire la sostituzione dell’intero portellone con uno della serie successiva dubbio
#10 | S4 il 16/05/2019 16:56:14
Secondo me inganna la posa del tergilunotto, a giudicare dalla collocazione quasi centrale del perno di fissaggio - spostato a sinistra sulle versioni successive - direi che il portellone è il suo.
#11 | etilico il 16/05/2019 18:57:08
Credo che sia l'esatto contrario: le prime versioni, con il tergilunotto in posizione di riposo orizzontale, avevano il perno spostato a sinistra. Le successive, private dei finti deflettori e retrovisori trapezoidali, quasi al centro del portellone. Da qui la mia perplessità.
#12 | S4 il 16/05/2019 21:37:18
Hai ragione Gabriele... Pfftnghenghe
Leggendo qua e là ho capito che la modifica fu introdotta a metà 1980, questo esemplare è di dicembre quindi il portellone è corretto.
#13 | oinotna il 16/05/2019 22:31:09
A suo modo icona di design industriale che strizza già un occhio agli anni '80.
#14 | prof il 16/05/2019 22:42:53
Non sapevo che il tergilunotto modificato fosse già comparso sulle ultime pre-restyling.
Non si finisce mai di imparare!
#15 | Astrale il 16/05/2019 23:58:37
Be , una popolarissima Ritmo in pole ? non sarà al 100% originale ma è davvero bella e rara "60" a tre porte ; per i cerchi ? Non c'è partita.....solo questi sono la morte sua...
#16 | Markino il 17/05/2019 22:08:58
Non avrei mai sostituito il colore, anche se questo è indubbiamente molto bello. Fa comunque piacere vedere un esemplare restaurato con passione di una vettura popolare e poco quotata; la sua collocazione in pole position è pienamente rispondente ai gusti della maggior parte degli utenti, spesso più inclini a modelli oggi rari e di origini non blasonate, e,.in generale, alla filosofia del sito, che non "pesa" gli avvistamenti in ragione delle mode o dei prezzi di mercato.
Proprio all'ultima fiera di Verona si è tenuto un raduno di "Ritmo", quasi tutte prima serie nelle varie versioni, compresa una "tre porte" analoga a questa (o forse questa stessa, dovrei controllare), e non ho potuto non ammirare il suo design ancora moderno, razionale e al tempo stesso giovanile e sbarazzino; all'epoca fece invecchiare di colpo gran parte delle concorrenti medio-piccole, senza contare il salto di filosofia rispetto alla pur validissima - ma esteticamente superata - "128".
#17 | Markino il 17/05/2019 22:20:12
Azz.... è proprio questa... Shock
Scrivi commento
Per scrivere un commento devi essere registrato