(foto "Mc 127" )

Ma tutte le giulietta avevano l’asta del cambio così lunga???

Si, è l'impressione ottica che cambia in base a fino a dove arriva la cuffia in pelle. Se abbassata tutta sembra proprio un asta di acciaio esile ed esageratamente lunga. A me però piace...

Bellissimo esemplare lodevolmente preservato con le specifiche d'origine, circostanza rara per un modello tipicamente molto sfruttato nella sua vita utile, soprattutto in virtù delle ottime qualità meccaniche, unite alla buona abitabilità interna (in cinque ragazzi, ricordo bene, si stava piuttosto comodi).
Tonalità marrone testa di moro, non così frequente come sulle coeve "Alfasud"; cilindrata "italiana" d'accesso, che stabiliva un solido anello di congiunzione con la precedente "Giulia Nuova Super", dalla quale la "Giulietta" ereditò probabilmente una discreta fetta di clientela.