(foto "Mc 127" )

Quanto mi piace! Una delle ultime Caravan, non diesel, e con il plus del tetto apribile e in una tinta molto piacevole. Pole position meritatissima!!!

Transatlantico sottomotorizzato con cilindrata italica, ma con accessori e tinta che nonostante la targa originale fanno pensare ad un esemplare per il mercato nordeuropeo.

fantastica! e poi a benzina e con tetto apribile. niente male. speriamo rimanga qui pronta a tornare sulle strade.
La tinta tra l'altro la rende molto apprezzabile

Non ricordo di aver visto una Rekord Caravan con motore a benzina, ottime condizioni, complimenti al proprietario.

Molto interessante e piacevole, merita un treno di cerchi in lega adeguati alla tinta sportiva.

FANTASTICA! Poi oltre al citato tetto apribile vi sono anche fendinebbia, specchio destro, paraspruzzi.... Sembra un esemplare molto curato, appartenuto ad un appassionato ma, spero non sia così, ho paura che quella presenza sul carrello sia indice di una emigrazione verso il Nord Europa, dove sarà senz'altro più apprezzata che in Italia.

A Milano circola una 2000 S Caravan colore grigio medio met pari al nuovo, non riesco mai a immortalarla.

l'ho trattata a lungo ma poi non cedeva ed ho lasciato perdere (prezzo fuori mercato )

Se il prezzo richiesto era elevato, facendo il paio con il trasporto su carrello ed il colore "nordico" si potrebbe appunto ipotizzare un acquisto da parte di un appassionato straniero: è noto che, per ragioni climatiche, le auto che hanno vissuto nel nostro paese sono ben gradite oltralpe. A sfavore di questa tesi, la motorizzazione poco in sintonia con la mentalità di paesi adusi a cilindrate sostenute.
Esemplare molto interessante, anche se non ascrivibile al mio garage ideale.