(foto "Mc 127" )

Stupenda, quando ero bambino ne vedevo parecchie vicino casa dato che c'era una stazione di servizio con annessa officina autorizzata BMW.

Splendida! E ormai anche rara la tii

Veramente notevole in tutto e per tutto! Chissà se si tratta di uno strepitoso conservato oppure un recente restauro. Fatto sta che la macchina è corretta in tutto, nel suo "malaga rot", con le sue frecce anteriori bianco/arancio per il mercato italiano, addirittura con i rari cerchi in lega opzionali giusti da catalogo Bmw per le ultime 02 "faro quadro". Io li avevo uguali sulla mia ex 1802 Touring nella misura 6x13" .

Notevolissima! Secondo voi quale può essere l'Alfa Romeo coeva più in competitiva per prezzo e prestazioni?

Beh, la rivale naturale di Arese era sicuramente la "2000", che tuttavia, dal mio punto di vista, aveva il vantaggio delle quattro portiere. È peraltro innegabile che la tedesca potesse vantare un grado di finitura superiore.
Avvistamento molto prelibato, viste anche le splendide condizioni della vettura, ancora con prima targa.

La finitura delle 02 comunque non è niente di straordinario, plastica stampata sulle porte,tessuti molto delicati e cartone pressato nel rivestimento sottoplancia per un aspetto un po triste.Le lancia del periodo erano decisamente meglio e le Alfa secondo me non erano cosi peggiori, se non altro sono esteticamente piu appaganti.Il discorso prese un altra piega dalla metà degli anni 70 con il debutto della 3 e21.