Assetto...rialzato!?!? Che cerchi monta?

I cerchi non saprei da dove arrivano...
In teoria dovrebbe essere una Montecarlo "3".

Questa fulvia mi convince poco... può darsi sia stata modificata come una montecarlo, no?

Direi che si tratta di una Montecarlo genuina, si capisce dai passaruota allargati tipo HF, di serie abbinati alle ruote strette della Fulvia "base", che davano origine ad un effetto ottico tutt'altro che gradevole.
I proprietari di Montecarlo ovviavano quindi coi cerchi in lega optional abbinati a gomme larghe, quando non ad attrezzi aftermarket come quelli in foto, sicuramente un pò esagerati.

Gli altri particolari sono grossomodo corretti (sedili, volante) ma i fendinebbia rettangolari d'origine avevano una foggia diversa e l'adesivo del cofano anteriore in origine stava sul lato destro e non al centro.
Sbagliata anche la verniciatura del fascione anteriore, la cui sola parte inferiore alle feritoie nasceva verniciata in nero opaco.

Corretta la posizione dei retrovisori, anche se quello lato passeggero è stato aggiunto (probabilmente mere esigenze di "simmetria", non credo sia molto utile in manovra piazzato in quella posizione...)

Quoto in toto...il mio dubbio derivava dal fatto che ho visto molte coupè "normali" con i parafanghi allargati al posteriore,ma la vista frontale non dà adito a dubbi in quanto anche i parafanghi anteriori sono corretti,cioè lievemente più larghi. I fendinebbia originali,Carello Polaris, avevano il vetro giallo...non oso pensare al fissaggio dell'altra coppia di fari !
A ciò che ha scritto il superesperto Total III,aggiungerei la mancanza del portabollo originale e il disallineamento dei bracci dei tergi insieme alle spazzole non conformi.

Ormai è stato detto tutto...
Mi permetto di aggiungere che le Montecarlo 3 avevano il retronebbia posteriore centrale di serie (la Montecarlo su base seconda serie non l'aveva),fissato sotto la targa con una staffa,assente su questo esemplare.
Sbagliata la verniciatura dei cofani con vernice lucida.Andrebbe semiopaca.
Carini i fermacofano,danno un ulteriore tocco di sportività.
La verniciatura sbagliata di parte bassa del musetto e il retrovisore DX è già stata fatta notare.
A parte ciò,sembra genuina,come è confermato anche dall'interno corretto...
Questi cerchi,dei Millemiglia,sono belli di per se,ma non molto azzeccati su una Fulvietta.Meglio i Cromodora o al massimo i Campagnolo "ragno".
Spero per il proprietario che a casa,in garage,custodisca una coppia di Carello Polaris(meglio se completa di copertine specifiche).Sono ormai introvabili...

Ora che ci faccio caso, anche gli adesivi hanno una foggia diversa dagli originali, probabilmente li ha fatti rifare.....

Sbiadiscono in un amen...

Bravo Deltahf...l'avevo dimenticato
Aggiungo solamente l'accensione elettronica di serie sulle Montecarlo "3" che ovviamente non si vede!

La conosco bene la Montecarlo.Ho un amico che ne ha una identica,ma molto più bella...
Un'altra piccola particolarità è lo specchio di coda leggermente più appiattito rispetto alle serie precedenti (particolare segnalato da un amico,ma che non ho ancora avuto modo di appurare).
Se trovassi una bella Montecarlo,mi piacerebbe affiancarla alla Rallye S...
ma sono pignooooolo