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Fiat 1100/103 D

fiat1100s420191116.jpg
Anno n.c., targhe nere del 1960 (S4).

Data: 16/11/2019
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1075
Commenti
#1 | time101cv il 16/11/2019 08:33:28
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/11/2_2.jpg
(foto "S4" )
#2 | bob91180 il 16/11/2019 11:24:52
Vettura che incarna il "boom" di quell'epoca ...
#3 | Nathan il 16/11/2019 13:30:40
Credo che il 1960 sia l’anno della targa, se non sbaglio la 103d è stata prodotta dal ‘57 al ‘59. A meno di un’immatricolazione tardiva, ma vista la mole di vendite mi sembra poco probabile
#4 | SebaRaba1961 il 16/11/2019 14:40:15
La 103 D chiamata anche "1100 mod. 1958" (secondo la moda americana del model-year) - fu prodotta dall'ottobre 1957 fino al marzo del 1959, anno in cui fu presentata la nuova 1100/103 H "Lusso"
#5 | Cesco il 16/11/2019 15:29:47
E' un effetto ottico o ha preso/dato una botta sull'angolo anteriore passeggero?
#6 | Markino il 16/11/2019 16:08:15
Forse un effetto ottico, dato che l'angolo del paraurti è in ombra.
Esemplare splendido e corretto nei vari dettagli di una delle versioni più difficili da reperire della FIAT che ha motorizzato la borghesia medio-piccola nei decenni '50 e '60. L'anno, a mio giudizio, potrebbe essere corretto: la "103 D" continuò ad essere costruita anche dopo il lancio della più elaborata e potente "H", e a metà 1960, ad esempio, figurava ancora nel listino di Quattroruote come "1100/103 Berlina", con i suoi 43 CV in luogo dei 50 della "Lusso".
#7 | Nathan il 16/11/2019 17:42:15
Credevo che nel ‘60 invece, affiancata alla H, la versione “povera” fosse la export, presentata appunto in quell’anno in sostituzione della 103d.
Stesso corpo vettura ma finiture semplificate.
#8 | Markino il 16/11/2019 17:46:00
La "Export" era contemporanea alla "Special", lanciate entrambe nella 2a metà del 1960 (non ricordo di preciso il mese), e costituì, in edizione semplificata, la prosecuzione delle "103" con portiere incernierate a farfalla.
#9 | Nathan il 16/11/2019 17:52:44
Certo.. ma la 103d e la 103h sono state prodotte per pochi mesi in contemporanea, e in principio la export è stata prodotta assieme alle ultime h..
Ho sempre saputo che la 103d (che peraltro conosco piuttosto bene avendone una) è stata prodotta fino al ‘59, ma non ho effettivamente riscontro da listini dell’epoca..
Certo è che prima di questa, non avevo mai visto un esemplare di 103d immatricolato nel 1960.
Ho anche dei dubbi (se vedo bene dalla foto) circa il fregio decorativo attorno al blocchetto di avviamento (in centro al cruscotto) che in ogni caso negli ultimi esemplari era assente invece qui sembra esserci.
#10 | time101cv il 16/11/2019 20:30:14
Nel dubbio aggiorno la didascalia, per l'AdE è del 2017!!
#11 | gabford il 17/11/2019 00:30:55
Nel dubbio aggiorno la didascalia

Hai fatto bene. Da un supplemento di indagine risulterebbe un esemplare costruito nel 1957, dunque tra i primi. E anche per l'ACI risulta del 2017, quindi l'anno di prima immatricolazione rimane ignoto...
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