La targa è "UD 47"

Davvero rara la TD a targhe nere...

È stata presentata nel 1983 quindi più o meno un paio d'anni a targhe nere è stata venduta. In ogni caso ormai è rara a prescindere una e28 a gasolio...

Emblema dell'epoca in cui le vetture a gasolio iniziavano a mostrare i muscoli, circostanza inevitabile per marchi come Alfa Romeo o BMW, che, anche in quel campo, dovevano essere all'altezza della propria immagine; nella classica prova su strada di Quattroruote mi pare superasse di slancio i 180 km/h, un primato per quei tempi.
Esemplare molto, molto raro, apparentemente ben conservato.

Faceva i 174 effettivi.

178 nella prova di 4ruote

Urca, un modello ormai molto raro, sopravvissuto all'elevato superbollo al quale era soggetto, ai km e alle varie campagne di rottamazione.

da quando mi son messo a vedere le vecchie puntate di Derrick queste bmw hanno guadagnato punti nella mia classifica di gradimento.
temo però che in fatto di velocità la CX2500trd e trd2 fossero piu' veloci e piu comode.

La CX Turbo D 2 era più veloce, ma è uscita nel 1987, quando ormai la E28 era agli sgoccioli, in procinto di essere sostituita dalla modernissima E34. La CX Turbo D da 95 CV del 1983, quindi coeva della 524td, era più lenta, seppur di poco, in velocità, e in maggior misura in accelerazione.