Stipato di rumenta ma ancora decoroso, il suo brillante 903 cc, pur depotenziato a 35 CV, garantisce prestazioni adeguate. L'ultimo restyling porta in dote il lavavetro elettrico, i freni a disco anteriori, lo spostamento della ruota di scorta... e la predisposizione per l'autoradio. Come saprete i gruppi ottici sono gli stessi del 238... e della Delta S4.

Delta S4... in versione rally, quindi 038 Infatti i fari posteriori e la calandra erano forse le uniche cose in comune tra la Delta S4 stradale e la Delta 831. I fari del 900 erano usati inoltre anche su un altro "mostro", però disposti in orizzontale, la Beta Montecarlo Turbo

Bravo, hai studiato.