(foto "dariomontrone" )

Sicuramente conservata. Da riverniciare, tranne il cofano posteriore, che riporta l'introvabile adesivo originale di Romana auto, l'unica concessionaria storica Fiat ancora in attività

Pazzesco, che disastro...

Gli ultimi 30 anni sono stati un disastro: Greco Auto ora è un supermercato, Manzo Auto ha cambiato nome, Siv aurto è una banca, Carma e Cat di Ostia non pervenute, e così via... Stesso triste discorso per Alfa Romeo, a partire dalla storica filiale, dietro casa mia, che oggi è la sede della facoltà di lettere dell'università Romatre. Quanto mi piacerebbe mettere in piedi una ricerca storica, con l'aiuto di addetti ai lavori, clienti e meccanici.

Proprio una trentina d'anni fa, non a caso, è iniziato il tracollo delle vendite di auto italiane nuove, scese in pochi anni a circa un terzo del totale, quota dalla quale non si sono mai più risollevate, e che è potuta solo peggiorare.

Ultimamente per mancanza di vetture nei segimenti chiave, prima per improponibilità delle proposte.

Qui a Foggia fino al 1997 a Foggia c'erano ben 4 concessionarie Fiat: Tonani, Trifiletti, Gobbi e Massimo Viola(che divenne però concessionario Fiat nel 1988, dato che prima vendeva Opel-GM). Massimo Viola chiuse i battenti per bancarotta nel 1993 e al suo posto ora c'è un negozio cinese, Gobbi invece ha chiuso nel 1996, sostituito dapprima da una concessionaria Honda che a sua volta è fallita nel 2012 e ora c'è un ingrosso di materiale elettrico, Trifiletti nel 1997 e ora al suo posto c'è un palazzetto abbandonato da oltre 20 anni e Tonani ha invece resistito fino al 1999 e ora c'è un supermercato(pare che nel sottoscala ci siano ancora dépliant di auto Fiat anni 80 e 90 e cartelloni dell'epoca). E ora abbiamo una sola concessionaria per Fiat-Alfa Romeo-Lancia-Jeep. Per non parlare poi della Lancia, due concessionarie chiuse nell'arco di 8 anni e la concessionaria Alfa Romeo storica Texauto ora è un Poltrone e Sofà. Una vera ecatombe ovunque.



Esatto e questo anche per via dei prezzi piuttosto alti rispetto alla qualità offerta.

Nel corso degli ultimi 11, 12 anni, sono spariti numerosi concessionari di vari marchi, anche quelli che offrivano alla clientela un listino di numerose pagine, in grado di soddisfare qualsiasi esigenza.
Purtroppo gli obiettivi di vendita spesso sono assolutamente irreali ed i costi di gestione delle strutture sono elevatissimi.
Uniamo a tutto ciò un mercato stanco, con proposte poco accattivanti ed il calo generalizzato dei redditi, ed ecco che molte chiusure sono state e saranno inevitabili.

Anche qui a Cosenza c'era, oltre alla Succursale Fiat, una storica concessionaria Fiat ovvero l'Automeccanica Cosentina in attività fin dal 1914 e che ha ingloriosamente chiuso i battenti una decina d'anni orsono. Fino a pochi anni fa c'erano anche 2 concessionarie Lancia e una storica ex Conmissionaria Alfa Romeo, F.lli Coscarella. Oggi ne sono rimaste un paio che trattano i marchi FCA.

Ha chiuso i battenti anche Raganelli: ora al suo posto ci sono un negozio di scarpe, un supermercato e un negozio di arredamento

Era l'ultimo rimasto Raganelli. Il portatarga lo si può vedere sulle prime Mito (che per fortuna stanno sparendo). Mi pare abbia chiuso nel 2010

Errata corrige: a Roma, pur con il nome cambiato (il tristissimo Motorvillage), la Succursale Fiat di Viale Manzoni ancora campa.