Rara 1,8 iniezione ... mi pare nera ...

Ma non potevano mettere la targa quadrata? Così si deturpa il posteriore

Non era nera ma blu molto molto scuro, non so come si chiamasse la tinta in Lancia. Stupenda comunque.

Versione pregiata e raffinata costruita in 2.150 unità, non poche considerando la fascia merceologica già piuttosto "impegnativa", e l'introduzione "tardiva".
Si intuisce - anche se con fatica - la tonalità blu Lancia; la ritargatura è forse dovuta ad un recupero dopo un fermo molto prolungato, circostanza che ha riguardato un buon numero di "Flavia Coupé", a quanto ho potuto notare.
Non mi quadra la collocazione delle targhette identificative. Il gruppo "Lancia Flavia 1,8" dovrebbe essere più distanziato rispetto alla scritta "iniezione", che, a sua volta, potrebbe non essere coerente con il modello: mi pare abbia una lunghezza superiore rispetto ad altri esemplari che ho incrociato nel tempo, e potrebbe anzi rivenire da una Berlina 2a serie.
Avvistamento comunque assai prelibato.

Avvistamento decisamente interessante. Visto il profilo basso della coda e lo sviluppo orrizzontale delle luci posteriori trovo che la targa in questo formato non stia così male a parte il fatto di essere quella europea.

Probabilmente gli identificativi sono stati 'aggiustati' rispetto alla targa lunga!

Lo penso anch'io. E forse la targa lunga è dovuta ad un rimpatrio dall'estero.

Ottimo esemplare, anche se quella targa è effettivamente un pugno in un occhio.