(foto "neim4" )

Genere di auto che non riesco a comprendere e che invece spesso è apprezzato dagli appassionati.
Sembra un buon esemplare non pasticciato.

Quoto Stefano; parabola infelice per un carrozziere di grande livello come Vignale...
Lo scudone anteriore, sovradimensionato rispetto all'esile corpo vettura, mi ricorda quasi un autocarro Lancia "Esatau"

La parte posteriore è riuscita bene, con un richiamo alla 500 senza creare gobbe eccessive; credo anch'io che il cofano anteriore ed il frontale siano eccessivi e disomogenei rispetto al resto della vettura. Esemplare splendido in un gradevole scenario.

Tipica espressione degli anni '60: all'epoca non era infrequente vedere trasformazioni del genere (tra le più famose, la Mehari). Se si pensa che 4R impegna un big come Zagato - che all'epoca non aveva certo problemi di sopravvivenza come Vignale - per realizzare una copia dell'Alfa Romeo 6C 1750 su base Giulia, con costi notevoli (pianale Giulia modificto pesantemente, se si pensa che aveva il passo più lungo della Giulia berlina) questa della Gamine diventa una sciocchezzuola, più aderente allo spirito dell'epoca.

(foto "kont" )