A Modena si può fare eccezione per le ruote sportive su un modello che di sportivo ha poco...

Non credo che questa Uno viva ancora a Modena...

L'accoppiamento del brillante 1.1 Fire con la configurazione a 3 porte non sarà forse sportivo ma almeno... "dinamico"!
Più che altro, i cerchi stonano un po' perché non hanno un design anni '80.

Questa serie montava ancora il motore 1.116 cc e non il 1.108 fire.

Veramente? Nell'87 c'era ancora il 1.116?
Ero convinto del contrario. Evidentemente la memoria mi inganna...

Edit: ho controllato. Ricordavo che il Fire era stato introdotto prima dell'87 (esattamente nell'85) dato che mio papà era interessato ad acquistarne una nell'86 ma, complice proprio il lancio delle versioni motorizzate Fire, le liste d'attesa erano lunghissime.
Non ricordavo, però, che il Fire fu lanciato inizialmente solo con cilindrata 999 cc. Il 1.108 fu introdotto con la seconda serie, nel 1989.
Grazie per lo spunto di approfondimento.

Versione molto rara da preservare in chiave amatoriale , magari anche montando cerchi in lega coevi ...

Confermo... Io ho la 1116 del 1989 ultimissimo anno prima della Seconda Serie. La mia è la 60 Smart

Inoltre ricordiamo che la prima vera evoluzione del Fire, quella appunto da 1108 cc, esordì proprio nell'89 (o '88, non ricordo se su Tipo fu disponibile da subito), antecedentemente avemmo la leggera variazione a 750 della Panda, che comunque derivava strettamente dal 999 e non mi sento di giudicarla un' evoluzione ma bensì una variazione.

Sì, la Tipo 1.1 ha adottato fin dal lancio nel febbraio '88 il motore Fire.

Ero dubbioso se inviarla o meno e lo chiedo qui sperando che ci sia un esperto del modello : quando è uscita esattamente la Uno restyling 87?
In che mese sono stati immatricolati i primi esemplari?
Spesso capita di vedere esemplari non originali pasticciati con i sedili delle serie successivi ed il criterio dei poggiatesta "pieni" od in plastica non mi è di aiuto.Grazie se vorrete rispondermi.

Il restyling '87 è databile nel mese di Aprile, se non erro.