SUBLIME

Ha sicuramente una linea che divide le opinioni, o piace molto, o non piace affatto.
A mio parere è molto bella, e l'alta velocità raggiungibile, me la fa apparire ancora più affascinante.
L'andamento della parte superiore dello specchio di coda, mi ricorda una jaguar.
La numerazione di Livorno, benchè non si tratti esattamente di una ricca e popolosa provincia del nord italia, all'epoca era 'abbastanza alta' pari a quella di Cagliari e inferiore di sole 10k unità a Salerno. Nel 1994 le numerazioni furono: LI 55; CA 75; SA 95.

Fantastica anche per me, pur sapendo, come giustamente sottolineato, che ha un'estetica molto divisiva; è in sostanza uno dei primi esempi di dream car realizzata in serie. L'Alfa Romeo, che pure intendeva offrire una soluzione interna per "contrastare" le velocissime Giulietta ricarrozzate da Zagato destinate all'agonismo, fornì alla Carrozzeria Bertone indicazioni piuttosto vaghe, alle quali Pietro Scaglione diede concretezza con forme del tutto inedite che abbinavano il notevole effetto scenico delle sagome tondeggianti ad un'efficienza aerodinamica riscontrabile su pochissime vetture in produzione. Sebbene sostanzialmente inservibile per le competizioni a causa dei pronunciati sbalzi, che ne pregiudicavano l'agilità nei percorsi tortuosi, i dirigenti Alfa Romeo restarono favorevolmente impressionati dal prototipo della "Sprint Speciale" per il ritorno di immagine che ne poteva derivare, e, con alcune modifiche, ne deliberarono la messa in produzione, che fruttò 1.400 esemplari in quattro anni circa, non pochi per una vettura di questo prezzo, tanto più che ne seguirono circa altrettanti con meccanica "Giulia" 1600.
Esemplare in gran spolvero, ulteriormente valorizzato da uno scatto perfetto. Non mi pare di averlo mai visto prima.

Mi unisco anche io ai simpatizzanti del modello, mi affascina proprio per le strane soluzioni estetiche.

Quasi quasi si potrebbero fare anche delle cartelle separate per Spider, Sprint ed SS

Quando vidi questo modello in foto per la prima volta lo trovai esagerato, lezioso, poco equilibrato. Poi, dal vivo, ne cominciai ad apprezzare le linee. Oggi che posso vedere questo esemplare tutti i giorni,

http://www.targhe...o_id=57616

anche in movimento, lo trovo straordinariamente bello.