Le manca un pochino di assetto, per il resto perfetta così.

Bella e ormai rara a vedersi. La 1.3 col cambio a 4 marce, senza servofreno, motore centrale, trazione posteriore, regala sensazioni di guida divertentissime.
Cio' detto non disdegnerei assolutamente una 1.5!
La decisione cade sempre, su quella che sta meglio messa di carrozzeria.

Accidenti! Questa cosa del servofreno non la sapevo.
Ho guidato solo un'auto che non ne era dotata (una Lotus Elise S1): che strana sensazione! Modulabilità del comando praticamente nulla!