Robusta lavoratrice della serie limitata conclusiva. Tutto sommato ancora molto diffusa, considerati i 5000 esemplari prodotti.

Effettivamente in rapporto alla produzione ce ne sono davvero tante, sul sito ne son presenti 13, ma bisogna considerare il fatto che tale versione, essendo appunto di ''fine serie'', beccò perlopiù le targhe bianche, quindi sono entrate a pieno regime da meno di un anno. Mi son sempre chiesto se sull'interpretazione del ''5000 esemplari'' adottata da tantissime riviste potesse esserci qualche leggerezza. Ad esempio, se inizialmente avessero stimato 5000 esemplari, ma poi ne hanno fatte di più? O ancora, se 5000 fosse inteso a colore? (In questo secondo caso sarebbero quindi 10.000 esemplari essendoci solo due colori, mi sembra). Penso che non potremo scoprire mai la verità, pertanto ci atteniamo ai 5000 esemplari inizialmente dichiarati, con la consapevolezza però, che ne girano veramente tante in considerazione a questo numero così esiguo.

Ne ricordo una, la prima che notai in questa configurazione, nel 2012 in un paesino della Barbagia, guidata da due giovani di ritorno dal lavoro in campagna.
In quegli anni in quei paesi la Panda "classica" , 4X4 specialmente, era stradiffusa, sostituta della Fiesta mkI che invece spopolava nei '90.
Facile era vedere la sera fuori dai bar file di 4/5/6 Panda unite a qualche fuoristrada, specialmente Mitsubishi L200 e Pajero vecchio modello.

Incuriosito, ho consultato un volume di 4R dedicato ai modelli FIAT del '900: gli esemplari prodotti dovrebbero essere proprio 5000 in totale. I colori comprendevano il bianco, il verde, e il grigio metallizzato.