(foto "Frabo187" )

Grazioso, pulito e in ordine. Molto bene.

Ottimo esemplare, restaurato ma con paraurti non suoi. Andrebbero montati quelli a lama.

Vedendomi fare foto, il proprietario con consorte al seguito mi spiegò, con grande entusiasmo, che comprò questo Maggiolino 7-8 mesi fa circa, e che ne era davvero felice e soddisfatto. Mi mostrò anche gli interni, dove mancano sia la l'indicatore della benzina che la spia di riserva! Non l'avrei mai detto

Questa non la sapevo neanche io! Ricordo però che nel film "Herbie al rally di Montecarlo" quando il Maggiolino inizia a perdere colpi durante la gara, Dean Jones guarda il cruscotto e dice "Non so, la pressione dell'olio va bene, la benzina c'è" . Capisco che si tratta di un film e che l'auto in questione è un po' diversa, ma credo che l'indicatore (a spia o a lancetta) fosse almeno disponibile come optional.

Questo è un Maggiolino in allestimento "Standard", cioè la versione più spartana. Probabilmente sugli altri allestimenti l'indicatore del livello carburante era presente.

Se non sbaglio, non sono i suoi neanche i fanalini posteriori, che dovrebbero essere ovali.

L' indicatore della benzina era optional su questo modello, tutti gli altri lo avevano. Questo, in fondo al tunnel centrale, vicino ai pedali, aveva il rubinetto della riserva, una leva che doveva essere ruotata a sinistra se si rimaneva senza benzina

Anche a me risulta così, che io sappia. Ad ogni modo è un esemplare gradevole.

Insomma manco si poteva sapere se si aveva abbastanza benzina o no o se c'era qualche problema di consumi, mentre si era in marcia.
E dire che oggi a seconda del materiale che riveste le portiere posteriori c'è chi boccia la macchina in toto come insufficiente.

Esattamente.