Bah, potrrebbe essere e non essere.
L'immagine non aiuta molto, da questa angolazione le uniche note caratterizzanti sono le targhette identificative (illeggibili) ed i marchietti al centro dei coprimozzi (indistinguibili).
Lo scarico è a destra, corretto, ma sembra monotubo.
Il dubbio permane....
Sì, l'Abarth sesta serie non era molto caratterizzata rispetto ad una Elite o una LX della stessa serie. L'unica sarebbe controllare la targa nel sito del bollo, e se risulta una cilindrata di 1050 cm3, è un'Abarth.
Comunque in un certo senso ci sarebbe da complimentarsi col proprietario per aver resistito alla personalizzazione spinta che il 99% delle A112 Abarth è stata costretta a subire....
targhette anteriori abarth con scritta rossa, targhetta su cofano con presa d'aria evidente, scorpioncini (o granchi ogni riferimento a fatti avvenuti è puramente casuale) sui coprimozzo, interno con volante sportivo a razze forate e strumentini supplementari sottoplancia.. O ha depredato una abarth di tutto o è quella. A chi volesse cimentarsi in un riconoscimento live (il calcolo del bollo in lombardia non funzia per le over 20) fornisco indicazioni
Acc....permaloso!
Ho detto che non avevo dubbi sulla correttezza della identificazione live, dato l'autore.
Dico anche che se a qualcuno di noi poareti che vediamo solo la fotina viene qualche dubbio, in questo caso è tecnicamente motivato.
P.S. Un suggerimento per i gestori del sito: o eliminate la sezione Autobianchi o bannate tale fabio200 sennò qua temo non se ne esca più.
O forse qui, lontano dai quattro anelli, potrei autoridurmi di 88 unità....
Viste le faccine, non temere.
Cercavo solo di motivare le comprensibili perplessità di neim4.
La 6a serie, come giustamente dice Total III, è la più indifferenziata e spesso può trarre in inganno.
in generale la materia 12stica, a causa dei millemila pasticci che orde di scriteriati hanno combinato sulle vetture, spesso è ostica anche per gli osservatori più attenti e competenti.
Però vedo che da queste parti siamo messi molto molto bene!
Ne sono felice!
Rivista pochi giorni fa, ed ogni dubbio è fugato. Si tratta effettivamente di una Abarth, non certo in condizioni da concorso, ma tutto sommato nemmeno da buttare.
Le hanno fatto sparire pure uno dei pochi elementi caratterizzanti dell'Abarth, ovvero il doppio terminale di scarico (il tubo che ha ora sembra quello "a curva" della seconda o terza serie).
Rivista pochi giorni fa, ed ogni dubbio è fugato. Si tratta effettivamente di una Abarth, non certo in condizioni da concorso, ma tutto sommato nemmeno da buttare.
Non sembra...