(foto "Transaxle73" )

Esemplare splendido e corretto, peccato per il porta valigia

Che poi, francamente, qui non sta neanche male secondo me.. oltretutto, nel caso di vetture cabrio con poco baule, veniva utilizzato anche all’epoca per scopi puramente utili.
E tante foto d’epoca lo dimostrano.. quindi in alcuni casi non è solo un capriccio da spider inglese, ma un accessorio coerente con l’epoca e il modello di auto.

Considerazioni ragionevoli; esteticamente, tuttavia, quel "pezzo" non giova all'insieme.
Esemplare comunque da favola in magnifica doppia colorazione rosso corallo-beige chiaro, presumo restaurato in tempi non lontani; targa di grande pregio, per dirla à la Bob, che rimanda sia al luogo di produzione, sia alla capitale del boom economico di cui questa vettura è, per la storia della sua genesi industriale, e la sua configurazione chic, una genuina espressione.
L'ottimo scatto d'anteprima, ripulito di qualche elemento "spurio", potrebbe essere benissimo un'immagine da dépliant o da copertina di rivista dell'epoca.

Pezzo da museo super restaurato , non c'e' che dire ...

Bellissimo esemplare dalla tinta molto vivace. Da togliere lo stendino, per il resto è perfetta, più lussuosa e particolare delle classiche 500, oggi come allora.

Vacanze romane!

davvero un gran pezzo per condizioni e targa..complimenti!!

Normalmente anch'io non lo disapprovo su spider o simili, anzi quelle rarissime volte che l'ho visto utilizzato allo scopo ho provato una gran stima per il proprietario, che fa di tutto per adattarsi alla sua auto d'epoca. In questo caso è più probabile pensare che sia lì per far bella mostra, dubito che una vettura del genere venga usata per viaggi...

Ora io approfitto per fare un discorso di carattere generale : sembra quasi che non è auto d'epoca se non ha il portapacchi esterno, come pure le ruote a fasce bianche. Come sempre bisogna fare caso per caso

La Special aveva il motore della 500 Sport?

Sì.