Mai vista nemmeno io.La guidava un vecchietto sull'ottantina con cappello che sembrava venire dagli anni settanta .Chissà dove la tiene intombata
Sembra una Primula
Ragazzi c'erano la 204 Coupè e la 304 Coupè, scocca uguale frontali diversi. Derivate poi le 204/304 Cabriolet. Qui da me c'era fino a 15 giorni fa una 304 Coupè in vendita da parecchio (ho le foto), ferma da anni e da restaurare. L'hanno venduta da poco a 1300 euro.
resta comunque il fatto che in quasi 2 anni di forum siamo riusciti a beccare piu' talbot che peugeot (anche se in realta' erano la stessa cosa un tempo..)
Hai ragione iorio, e questo è un fatto curioso. Le Peugeot oggi sono stradiffuse e se ne incontrano centinaia ogni giorno. Possibile che quelle vendute fino al 1985 siano tutte sparite?!?
Già, eppure erano praticamente indistruttibili...... strano davvero.... anche se comunque c'è da dire che, prima della 205, di Peugeot in Italia non se ne vendevano moltissime.
Come si diceva su un'altra discussione, a mio avviso l'arrivo della 205 ha fatto invecchiare di colpo tutte le leoncine precedenti, che hanno perso appeal sul mercato dell'usato.
Sulla scarsità di 205 a targhe nere invece non vedo troppi misteri: due anni di produzione prima dell'arrivo delle targhe bianche, contro quasi altri nove prima dell'uscita dai listini.
Questa la vidi parecchi anni fa.. Veramente una mosca ..bianca! Ma ce ne dovrebbe essere anche una giallina, sempre targata K. Spettacolare.
Da anni ce n'è una inserzionata in norditalia , color bronzo, a 1500.. Forse è quella che dicevate prima?
Poi c n'è una targata TO blu francia met., su subito.it.
Le peugeot sembrano volatilizzate, e la storia del nord africa non può spiegare esaustivamente questo fenomeno.
Ma aguzziamo gli occhi di più, qualcuna ne uscirà fuori.
Ad esempio sono stato contattato dal possessore di una 204 berlina, bianca Roma D6 (1969) che è nei guai per le infiltrazioni di acqua nei cilindri... Il motore è praticamente da buttare! Anzi se qualcuno ha qualche dritta da darmi per aiutarlo.. Non vuole rottamarla perchè ex uniprò e assolutamente originale..
Quella inserzionata su vari siti e riviste è proprio quella, color bronzo, che è stata finalmente venduta poco tempo fa. Dalla Sicilia (aveva le targhe originali Ragusa) era arrivata fin qui vicino alla Svizzera....ora non so chi l'abbia comprata.
..Anche se leggevo sul numero di automobilismo d'epoca dedicato alla 204-304 coupè cabrio, che vennero prodotte circa 120mila 204 cabrio, e "solo" 70mila 304 coupè..