Possibile importazione, sebbene questa motorizzione fosse assai diffusa da noi. Notevole l'abbinamento interno. Questa è identica a quella che dovevo comprare io (solo che quella aveva targa bianca con le province ed era del 1982, oltre ad avere le coppe in tinta). Il blu può sembrare un bel colore, ma dal vivo credetemi che la mortifica parecchio. Questi sono i cerchi di cui parlavo un po' di tempo fa: erano disponibili quelli in tinta, questi in lamiera senza parte centrale colorata e quelli in lega.
I copricerchi cromati come questi erano venduti come ricambi dalla Mercedes e stava poi al proprietario la possibilità di farli verniciare in tinta; tuttavia le auto in vendita in concessionaria li montavano di serie nel colore della carrozzeria. Capitava non di rado che venissero rubati e i malcapitati acquistavano il ricabio senza portarlo a far verniciare, lasciandolo incolore come in questo caso.
Per una macchina del genere, a mio avviso, nessun colore è migliore del blu. Considerando che l'anno di prima immatricolazione è noto, è sicuramente un esemplare italiano ritargato vai a capire per quale motivo.
Potrebbe essere stata radiata dal PRA, mi sembra che nel passato era pratica non rara, magari per tenere l'auto e non pagare il superbollo, per quanto riguarda la tinta, il Blu notte non mi aggrada granchè, preferisco un bianco o il China, oppure il grigio alluminio.
È un'auto che può star bene di tanti colori secondo me. La tavolozza infatti era molto ricca. Il blu Cina (adesso non so se si chiami realmente così) che si sta vedendo in queste pagine negli ultimi giorni, ad esempio, le sta veramente da Dio. Ma anche il rosso, con i cerchi in lega magari, è molto appetibile.
