(foto "neim4" )

Ormai rare a vedersi oggi, sebbene i volumi di vendita qui da noi furono buoni. Auto che oggi non ha molto valore (a meno che non sia una versione particolare) e quindi viene sfruttata fino in fondo.

Oltretutto nel 1986 era in procinto di arrivare (1987) la nuova AX che sarebbe stata poi proposta anche nella versione 5 porte. Certo, il bicilindrico ad aria sulla AX non venne mai montato, partendo dalla cilindrata più consona di 956cc. e se uno amava questo tipo di motore ed economia di esercizio poteva scegliere le ultime Visa o la eterna 2cv.

L'AX venne presentata a Settembre '86 al salone di Parigi e venne subito messa in commercio, almeno per quanto concerne la Francia.
Da noi mi sembra arrivò circa a Novembre, in ogni caso effettivamente sino al 1988 non fu una sostituta della Visa data l'assenza della versione a cinque porte.

La Visa, almeno dalle mie parti, è letteralmente scomparsa. Finora non ne ho ancora mai vista una dal vivo.

Sino a qualche tempo fa ero uno dei più piccoli del sito e quindi con grandi difficoltà a percepire la diffusione reale di determinate auto da nuove, poi c'è stata questa nuova ondata di gioventù (nettamente più giovane di me) e sono passato anche io dalla parte del ''nostalgici''.
Questa premessa per dire che io di Visa, sino al 2008 (anno dei secondi grandi incentivi che l'hanno letteralmente sterminata) ne vedevo tantissime, per far capire la diffusione a Lorenzo (non so quanti anni tu abbia, ma credo una quindicina) era come Saxo '96 oggi! Poi dopo il 2008 sono appunto calate drasticamente e ne ho viste una decina in 13 anni.

Non ti sei perso nulla...

Pure nel mio archivio è ancora assente, seppure mi pare di averne viste alcune molti anni fa. Ad ogni modo non mi è mai piaciuta, trovo che la AX sia molto meglio.