Per chi non è comasco o della zona, la targa potrebbe anche venir presa per autentica. L'ultima targa nera lariana infatti è stata CO 80..... quindi non troppo distante da questa. La fascia azzurra sulle ruote mi sembra una forzatura inutile. Già sulle Jaguar mi spaventa la manutenzione del 6 cilindri, figuriamoci del 12!

Se ricordo bene, nello speciale dedicato al modello su Ruoteclassiche di molti anni fa, il 12 cilindri era valutato più robusto del 6.

Pignolo per la targa ma capriccioso con le ruote, su una macchina del genere non capisco...

All'epoca del lancio era la berlina piu' veloce del mondo ...
Negli states sovente queste xj vengono equipaggiate con dei robusti V8 , e via che vanno !

Potrebbero essere pneumatici nuovi con ancora la protezione adesiva alla fascia bianca.

Rarissimo 12 cilindri con elevata cilindrata, bello l'abbinamento, la targa riprodotta la meritava.

Credo che dal paraurti posteriore stia penzolando una targa prova...
Vettura indubbiamente molto affascinante.

@bob, ho visto fare lo stesso con una Ferrari 400: che colpo al cuore!

Confermo

Anche se non sono tanti anni che vivo in questa provincia, l'ultima targa nera è CO810000.

Esatto, quando comprai le Dunlop per la mia Harley, avevano questa pellicola(non adesiva) blu, rimossa con diluente.

Ah ecco la spiegazione, non sapevo di questa cosa...