Meraviglia! Una settima serie tutta originale, con tanto di (rari) cerchi in lega opzione dell'epoca. Magari non magnifici, ma questi c'erano.....
Anche il colore è molto raro a trovarsi. Complimenti immensi al proprietario per non aver ceduto ad alcuna modifica.

Dai Total, i cerchi sono molto eleganti, c'è in giro di peggio.
Se non fosse per le cinture posteriori "made in Macedonia" () sarebbe perfettissima sotto ogni aspetto, ha persino gli adesivi Abarth nella posizione corretta e la rare strisce adesive.

Semplicemente perfetta....quasi quasi la invidio...per lo meno per i cerchi, che sto cercando per la mia... ma ad un prezzo ragionevole

Poco ma sicuro. Preferisco però i semplici e sportivi "quattro razze" delle serie precedenti.

Che bella!, l' ultima 112 Abarth stradale che usavo come muletto per le rocognizioni dei rally era esattamente così... a parte i cerchi che aveva su dei Cromodora 5,5x13 della 125S. Che nostalgia... la mia era TO39...A - Maggio '84, poco dopo iscritto al sito ho fatto subito un giro per vedere se c'era.... ma nulla

@ Total III: ma sono originali... e per me è quello che conta sul valore di un'auto storica!

Domandina per S4: le cinture anteriori erano rosse o nere?

Sui cerchi sono in linea con abarthino: non saranno i più belli, ma su questa serie i precedenti ci farebbero a pugni.

Bellissima in tutto, molto difficile trovare un' Abarth migliore !

@ Fabio200: erano nere ma non sono sicuro dell'originalità.

Infatti probabilmente non lo sono.


Intendi di questa serie, suppongo, o dici fra tutte e sette?

Caspita, quanto sono ignorante sulle 112!

Appena aperta la foto avevo pensato: "Questa gli esperti la disintegrano!"

Per curiosità, sile, cosa ci trovavi di strano?
E' una domanda seria che mi interessa.

Mah, la visione d'insieme mi faceva pensare ad un megatarocco, credo soprattutto per i cerchi che non conoscevo (e che non vanno un gran chè giù).
Pure il colore mi faceva un po' "strano".

Beata ignoranza...

Sì, il colore non passa certo inosservato, fù introdotto proprio su questa serie, ma non fù molto gradito in patria (al contrario in Francia fù molto apprezzato).
Se non sbaglio compariva pure nelle foto ufficiali del lancio.....



(foto presa da A112abarthclub.org)

Adesso che ci penso mancava l'antenna sul tetto...

Era quello che immaginavo, infatti.
A forza di restyling e face-lifting, finisce che le ultime serie di un modello sembrino un tarocco sulla base di una precedente.
In verità questa settima serie aveva un suo buon equilibrio generale, ma il rischio di risultare sovraccarica era concreto.

Quanto al colore, la foto frontale mostra solo un rosso venuto maluccio nella scansione.
Ringrazio Total per aver citato il sito del nostro Club come fonte dell'immagine, ed approfitto per annunciare che tra breve la forma grafica sarà migliorata ma soprattutto i contenuti verranno grandemente ampliati ed arricchiti.

Auguri per i 20 anni di attività del Club, molto bello il vostro stand a Padova: la vettura bianca era semplicemente strepitosa; sull'altra, pensandola in linea generale come te, non posso (non ho nemmeno le competenze per farlo) esprimere un giudizio completo: "vistosa" forse è la definizione esatta.

Ti ringrazio, e desidero fare una precisazione.

Non volevo fare una sorta di pubblicità occulta al sito o al Club.
Il senso della citazione era riferito alla grande utilità di questo sito.
E' anche grazie alle tante discussioni sulle A112 Abarth lette e vissute qua dentro che ci è stato possibile apprendere nozioni che non avevamo o porci intriganti domande che hanno motivato ricerche ed approfondimenti molto interessanti.
Tutte queste nuove vecchie o rinnovate conoscenze sul modello sono confluite e confluiranno nei contenuti nella nuova versione del sito.
Non dimenticheremo di citare gli amici di Targhenere tra le migliori fonti di documentazione utilizzate.

Quanto alle due vetture esposte a Padova, la stradale bianca era abbastanza bella, sì, ma ancora necessita di un profondo restauro degli interni ed il reperimento di un paio di componenti ahimè rari.....

L'altra .... che comprensibilmente definisci "vistosa" è in realtà la replica fedelissima in ogni minimo particolare (numeri di telaio e di targa esclusi), dell'esemplare col quale Gianfranco Cunico vinse il Trofeo A112 nel 1979, primeggando in quasi tutte le gare della stagione.
Una decina di anni fa si decise di farne una replica unicamente perchè l'originale è andato distrutto da molto tempo, e si tratta(va) probablimente del singolo esemplare con più ricco palmares nella storia delle 8 edizioni del Trofeo.
Ne esiste un bel reportage di 12 pagine, con la prova su strada di Cunico, sul numero di luglio 2006 di Automobilismo d'Epoca.

Adoro l'Abarth settima serie, soprattutto in livrea Amaranto Ardenza (oltre al mitico Rosso Metallizzato)!

Ah, non ricordavo fossi membro.... Colgo l'occasione di far(v)i i complimenti, ottimo sito molto puntuale e preciso nelle notizie, era uno scandalo che fino a poco tempo fà in rete non si trovasse niente di dettagliato su una vetturetta che il mondo ci ha invidiato.

semplicemente bellissima,complimenti al proprietario che tra l'altro penso di conoscere

buongiorno a tutti!!!! penso anche io di conoscere il proprietario

Eh già, lo vedi ogni mattina.
Allo specchio.

Benvenuto!